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Thema des TE war Modena.
Nicht CH.....
Dreizack_München
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Hallo und Guten Abend
Ich möchte 2016 bei der Mille Miglia dabeisein und deswegen geht es morgen nach Italien
Da Modena nicht weit ist möchte ich gerne mal das Werk besichtigen.
Irgendwie finde ich keinen Hinweis auf die Möglichkeit einer Besichtigung .... Zeiten usw., Maserati habe ich über Facebook angeschrieben ...... keine Antwort
Garantiert war von Euch schon mal jemand dort
Habt Ihr einen Tipp für mich ??
Vielen Dank
Tom
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Geniesst die Herzogstadt Modena, nicht nur bekannt für Balsamico und Pavarotti
Ich habe mich seinerzeit Wochen vorher zum M-Besuch angemeldet, es gab österr. Werksführung
(Grazer Jurist führte mich durch assembly-line, mehr ist es ja nicht, ca 20 Stationen)
Panini Museum und Casa di Enzo Ferrari (auch mit Lancia u Maserati F1 Boliden) sind darüberhinaus
Pflichttermine mit abends Restaurant-- Besuch im Hotel Canal Grande (oder so ähnlich), das Restaurant
befindet sich im Keller, separater Eingang
Dreizack_München
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Hallo Cavaradossi
.... mit so einer prompten Antwort habe ich ja gar nicht gerechnet.
Vielen Dank ...
Das besagte Hotel habe ich gefunden, da es schon erwähnt wurde.
Das Panini Museum hat mir der Yannick schon empfohlen......und steht auf der Liste
aber wo kann ich mich für den M-Besuch anmelden...... ??? Ich finde keinen Link
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habe mich seinerzeit (2006) über Maserati Vertretung Wien angemeldet, das ist jetzt leider
keine grosse Hilfe mehr, verstehe
Vielleicht fahr ich heuer spontan zum Paso della Futa oder zumindest Desenzano, schick mir
PN mit mob-telefon und verzeihe wenn ich vermutlich mit Thesis anreise
Gute Fahrt
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Da wirds auch nicht mehr viel zu sehen geben, GT und GC Frrtigung laufen im Herbst aus, aktuell noch homöopathische Stückzahlen ergänzt um einige 4C, das war's.
Ciao
Integrale
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das stimmt wohl - trotzdem sehe ich lieber GT / GC / 4C im Werden als
Levante u Ghibli - vom QP werden ja kaum welche gebaut oder taeusche
ich mich? Der Ghibli wildert ja sehr stark im QP Segment
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17.05.2016 - 21:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.05.2016 - 21:59 von integrale.)
Aösp ganz so schlimm ist es zum Glück nicht mit dem QP.
2015 wurden
954 GC
1674 GT
7125 QP und
19272 Ghibli
weltweit zugelassen. Damit schlägt sich der QP in den Absolutstückzahlen im Vergleich zu 7-er und S-Klasse deutlich besser wie ein Ghibli im Vergleich zu 5er und E.
Klar, der QP ist natürlich, wie 7er und S mehrheitlich ein Chinesenauto, bei allen gehen über 50% der Produktion nach China, damit hat er in einem problematischen chinesischem Markt zu kämpfen. Aber bedenklicher ist finde ich der Ghibli, der es geschafft hat, in einem an sich boomenden US-Markt drastische Rückgänge hinnehmen zu müssen, zeigt eben daß so ein Berater- u. Vertreter-Auto doch andere Anforderungen als 'Tool' erfüllen muß wie eine echte Luxuslimousine und da hat der Ghibli oder auch die Aftersales-Organisation von Maserati wohl so seine/ihre Problemchen, den Anforderungen gerecht zu werden, das wird dann sofort mit Absatzrückgängen bestraft. Und das wird beim Levante nicht anders werden.
Ciao
Integrale
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hier in Österreich kann ich die bisher gesichteten neuen QP an einer Hand abzählen,
während der Ghibli relativ häufig zu sehen ist (obwohl bei weitem nicht so oft, wie
Tesla)
Dafür gibt es in Wien jetzt 2. Händler (Pappas Mercedes, war gestern dort, Werkstatt
hat echte 'Hinterhofqualitäten') , der bisherige Platzhirsch ist eher für Toyota bekannt,
weiss nicht, was sich Modena denkt
Zuvor ist der Maserati-Händler Salzburg / Wien in Konkurs gegangen, hat zudem
zahlreiche Anzahlungen kassiert und es gab nichts dafür...
Denzel hat leider - aus unbekannten Gründen - aufgegeben, war in jeder Hinsicht
das beste, was Maserati und Ferrari passieren konnte...
Dreizack_München
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Hallo Cavaradossi,
Hallo @all
Vielen Dank für die Beiträge.......
Ich habe dazugelernt. Werksbesichtigung kann über seinen Maserati Händler organisieren
Für diesen Urlaub zu spät. Aufgeschoben ist aber nicht aufgehoben.... Es sei denn das Werk schließt
Ein sonniges Wochenende wünscht
Tom
