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Genau das habe ich schon eingeleitet, nachdem ich Eure verschiedenen Hinweise studiert habe.
Meine früheren VK-Versuche waren alle erfolglos, obwohl das Risiko bei neuen S-Klassen etc für die Versicherung viel höher wäre als bei meiner Zeitwert-Anfrage.
Aber bei den "normalen" Gesellschaften wird die Prämie nach dem Neuwert kalkuliert und der eventuelle Schaden, auch Teilschaden( neu für alt!), mit dem anteiligen "Wiederbeschaffungswert", der dann so angesetzt ist, daß man dafür niemals ein gleichartiges Fahrzeug bekäme.
Deshalb ist eine Prämie nach Zeitwert eine gute Sache.
Nun warte ich auf Rückantworten. Und dann seh'n wir mal.
Volker
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14.11.2016 - 00:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.11.2016 - 00:34 von Bln4eva.)
Na da bin auch gespannt.
@Volker: Der Preis der HUK ist auch bei mir nicht zu schlagen. Allerdings wäre mir gelegentlich (vor Allem im Skigebiet) eine VK auch lieber.
Allerdings sind alle preislichen Alternativen in Anbetracht der Tatsache, das wir (bei mir - und wenn wir die Emotionen mal ausblenden) von einem neun Jahre alten Auto sprechen, was dem M5 nach jedem technischen Maßstab deutlich unterlegen ist (ich erinnere daran - ohne die Emotionen die zum Kauf und Erhalt des Fahrzeuges führ(t)en) so was von inakzeptabel, dass mir schier die Worte fehlen.
Mein 2008er M5 stand "unter der Laterne" und mein Masi "nur" unterm Carport.
Den M5 konnte ich fast überall versichern, den Masi mit VK nirgends (wg. fehlender Garage - die außer bei Vandalismus überhaupt keine Rolle spielt, denn Schäden verursacht man i.d.R. beim Fahren)
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
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@Bln4eva:
meinen QP 2006 wollte bisher trotz Garage auch niemand VK versichern. Bei normalen Tarifen lohnt das bei "so alten" Autos ja auch nicht, aber die Versicherer versuchen ständig, einen damit zu ködern, daß bei hohem SF-Rabatt zwischen TK und VK kaum ein Unterschied sei.
Tja, denkste.
Andererseits sind die Selbstbehalte so astronomisch, daß man die Parkplatz-Einkaufswagen-Rempler doch selber bezahlen muß trotz VK.
Wie gesagt, ich erwarte Rückäußerungen zu Zeitwert-Prämien, und werde dann berichten.
Gruß
Volker
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15.11.2016 - 11:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.11.2016 - 11:07 von guzzi97.)
Hi,
bin zwar noch kein Masa Besitzer, aber bald (QP5 Automat, ab 2009) und habe daher mal bei den versch.
Versicherungen angefragt.
SF-Klasse : n.vorhanden / frei verhandelbar
VK: 1.000 SB / TK 500 SB
Haft : 100-Mio. etc., also die "große"
Meine "Hausversicherung" bot mir an :
~1.600€
Helvetia :
~ 1.450 €
Ein "vergleicharer" Jaguar XF (5.0 V8 Kompressor) liegt bei ~ 1.100€ (hier allerdings mit SF 35 ;) )
Von daher finde ich die Vers. nicht allzu "übertrieben" Teuer.. :)
Aber es stimmt, kaum eine, bzw. sehr wenige Versichern den "Premium-Car"
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Ich kann auch nur immer die Helvetia empfehlen. Sehr guter Service, ordentliche Preise und keine SF-Einstufungen nötig.
Ich habe dort meinen QP V Vollkasko versichert.
Viele Grüße,
Jochen
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Vielen Dank an alle Hinweisgeber und Eure Erfahrungen bei der Suche nach einer Versicherung.
Ich möchte zu diesem alten Thread nochmal was bzgl. OCC los werden. Ich hatte in 5 Jahren zweimal Steinschlag auf der Frontscheibe, der nicht von Car Glass und Co. reparabel war. Scheibe musste getauscht werden. Auch den letzten, deutlich im 5-stelligen Bereich liegenden Schaden haben sie bezahlt.
Aber jetzt bin ich dort für drei Jahre ein sog. M, bzw. S Kunde, also eine persona non grata.
Auf die Angebote der neuen (anderen) Versicherung für den GTS bin ich schon sehr gespannt...
Bei der Aktion hab ich mich schon gefragt, wozu man einen Versicherer hat?
Daher mein Rat: OCC lieber nicht.
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