Granturismo Sport und Distanzscheiben??

[knirm]

Sind das dann insgesamt 6 cm auf der HA???
Hm... So breitbeinig könnte ich nicht einmal laufen...

[shqipe0290]

Haha :D ja auf dem unteren Foto 60mm insgesamt und auf dem oberen 30mm..

[merak66]

also vorab, Erfahrung mit einem derartigen Umbau habe ich nicht. Ansonsten macht mir die Einschätzung von henry hier recht viel Sinn, dass unsere Autos nicht unbedingt aus Pappe sind.
Aber man kann natürlich alles übertreiben: ich denke bei 60 mm !!!! verbreiterter Spur auf einem Sportwagen (wir reden ja nicht von einem Geländewagen a la Landrover mit Starrachsen) sollte man sich wirklich nicht wundern wenn sich die Karre dann etwas anders fährt.

Für die (guten) Skifahrer: nimm mal einen Slalomski und dann im Anschluss einen Riesenslalom... ähnlich wird es wohl bei derart drastischen Änderungen beim Fahrwerk eines Sportwagens sein.
Micha

[shqipe0290]

Ja, die Lenkung und das Fahrverhalten hat sich zu stark verändert.. liegt zwar jetzt wie ein Brett aber nbisschen komfort möchte ich schon noch. Es kommen nächste Woche wieder die 15er drauf!

[Vellacci]

Hallo bin nochmal an dem Thema Spurverbreiterung, Distanzscheiben.

Habe meinen Wagen vor ca. 2 Monaten gekauft und bei der Inspektion haben wir die Platten entdeckt. Sind eingetragen 10mm.
Um ehrlich zu sein hatte ich die ganze Zeit schon das Gefühl das der Wagen in schnelleren Kurven extremste empfindlich lenkt. In engeren Kurven, zB. Autobahnausfahrt schiebt er gerne über die Vorderachse. Ich hatte da bisher kein super Gefühl und werde entweder die Platten entfernen lassen oder die Einstellung prüfen lassen müssen.
Ich hatte früher einen Porsche 911 der bekanntlich sehr hecklastig war und danach einen Cayman S der hat natürlich gelegen wie ein Brett.

Nun ja, mit dem Kurvenverhalten des 4200 CC Coupe bin ich zur Zeit aber nicht wirklich happy. 

Ich fahre halt sehr gerne, die Optik mit den Scheiben ist natürlich klasse..aber fahren geht da vor finde ich. (Mal unabhängig vom Verschleiß der Teile)
Ich hoffe es hat mit den Distanzscheiben zu tun.

Ich werde dann nochmal berichten.

Viele Grüße
Vellacci

[Hypsep]

Das selbe Verhalten zeigt mein 4200 Spyder mit den 15er Spurplatten auch. So hypernervös in der Lenkung, dass eine kleine Unebenheit reicht um die Linie zu versa...
Da ich aber kaum zum fahren komme  wird das wohl eher Thema für nächstes Jahr.
Das Skyhook ist bei mir auch -20mm runtergedreht.
Im Forum gab es mal einen Eintrag für eine gute Einstellung des ganzen. User Signore Alfredo hatte das glaube ich damals schön beschrieben. Er meinte auch  dass das ganze auf einer Radlastwaage eingestellt werden solle.

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...Aber vielleicht bin ich auch einfach zu alt für sportliches fahren geworden.

[Heiko L.]

Hallo bin nochmal an dem Thema Spurverbreiterung, Distanzscheiben.

Habe meinen Wagen vor ca. 2 Monaten gekauft und bei der Inspektion haben wir die Platten entdeckt. Sind eingetragen 10mm.
Um ehrlich zu sein hatte ich die ganze Zeit schon das Gefühl das der Wagen in schnelleren Kurven extremste empfindlich lenkt. In engeren Kurven, zB. Autobahnausfahrt schiebt er gerne über die Vorderachse. Ich hatte da bisher kein super Gefühl und werde entweder die Platten entfernen lassen oder die Einstellung prüfen lassen müssen.
Ich hatte früher einen Porsche 911 der bekanntlich sehr hecklastig war und danach einen Cayman S der hat natürlich gelegen wie ein Brett.

Nun ja, mit dem Kurvenverhalten des 4200 CC Coupe bin ich zur Zeit aber nicht wirklich happy. 

Ich fahre halt sehr gerne, die Optik mit den Scheiben ist natürlich klasse..aber fahren geht da vor finde ich. (Mal unabhängig vom Verschleiß der Teile)
Ich hoffe es hat mit den Distanzscheiben zu tun.

Ich werde dann nochmal berichten.

Viele Grüße
Vellacci

Ein Kurvenräuber wird der 4200 nicht werden. Wichtig ist die richtige Einstellung vom Fahrwerk. Habe meinen jetzt 4 Jahre und das Fahrwerk war so "lala". Wurde bereits 2x eingestellt. Erst jetzt (andere Werkstatt) nach der letzten Einstellung liegt er gut. Auch das Fahrverhalten bei nasser Fahrbahn ist jetzt Top. War vorher schwammig und gefühlslos. Glaube nicht, dass es an den Distanzscheiben liegt.

[Vellacci]

Hallo, 
gut von Euch zu hören. Dann ist man in den Kurven nicht ganz so alleine.

Eine Frage: Wenn es an den Scheiben nicht liegt, wer sollte denn das Fahrwerk dbzgl. einstellen?
Das ist doch super "knifflig" und basiert doch zunächst auf den Werkseinstellungen, oder?
Muß ich damit zu Maserati oder eher eine andere Fachwerkstatt?

Dankbar für den einen od. anderen Tipp.
Viele Grüße Vellacci