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Neverending story - Ladespannung 4200 GT zu niedrig
#21
Alex P. schrieb:Du kannst pauschal 1,25keur pro Achse kalkulieren, inkl Material

Das Material habe ich selbst beschafft, woraufhin die Werkstatt (ohne dass dies vereinbart war, im Gegenteil, mit der Lieferung über Eurospares war die Werkstatt ausdrücklich einverstanden) einen Gewährleistungsaufschlag von 30 % auf den Lohn berechnet hat.

Mir ist aber inzwischen klar, warum die Rechnung so ausgefallen ist, wie sie ist. Dort tauchen Positionen mehrfach auf, unter anderem für solche Reparaturen, die die Werkstatt zwei Monate vor dem erneuten Werkstattaufenthalt ausgeführt hat.

Jetzt streiten wir uns seit mehreren Tagen über die Höhe und haben eine Differenz von knapp 1300,-€, die die Werkstatt mE zuviel berechnet hat. Leider muss ich das dann demnächst vor Gericht klären.
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#22
3200FZ schrieb:Hallo ,

In welchem Ort ist der diese fragwürdige Werkstatt?

Sonnige Grüße

3200 FZ

In Solingen.
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#23
Da macht Maserati fahren echt keinen Spaß mehr wenn man nur Probleme mit den geliebten Auto hat und die Werkstatt hilflos ist.
Freie Werkstätten haben halt das Problem an die Daten (Schaltpläne usw.) zu kommen, da Maserati/Ferrari diese Daten wie ein Staatsgeheimnis hüten.
Selbst einige Maserati Werkstätten sind mit älteren Fahrzeugen leicht überfordert, weil sie niemanden mehr haben der sich damit auskennt.
Auch was das beschaffen von Ersatzteilen betrifft dauert es manchmal sehr lange bis diese aus Italien eintreffen, da steht das Auto dann schon mal für Reparatur 2-3 Wochen in der Werkstatt.
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