Ghibli II aus Italien importieren

[Don Jupp]

@ Sorglos: Schau' lieber nicht nach einem Maserati, sondern nach irgend einem anderen Auto. Du denkst an schlechte Witterung in England, aber 15k sind Dir für 'ne gute Basis zuviel?

Danke!

... davor nen M3, - superschnell, klasse ausgestattet, prima verarbeitet...

...bin in dem Thema nicht so drin, aber haben die M3 (welcher Baureihe?) nicht auch eine signifikante Motorsterblichkeit? Quasi der 3.2 V8 von BMW.

Grüße
Don Jupp

P.S. Schon bei der forsch-lässigen Einleitung war doch klar, dass sich Sorglos nie einen Maserati zulegen wird.
Mancherorts soll es ja auch reichen, im Freundeskreis mit "...bin da grad an einem Ghibli dran...sauschnelles Gerät!" hausieren zu gehen.

[Sylvester]

Jeder Hersteller und Baureihe hat seine Schwächen. Da sind bei Jaguar die billigen Umlenkrollen, die KWS-Problematik bei Porsche etc...!
Ich hatte vor ein paar Jahren auch schon mal mit den "älteren" Modellen geliebäugelt, da ich aber keine Zeit hatte, es lieber gelassen - schade ums Auto!

Bin dann von Porsche ordentlich enttäuscht worden und nun doch bei Maserati, wenn auch den 4200, denn jetzt habe ich auch Zeit. Sicher ist eines: Je älter ein Auto ist umso mehr Pflege braucht es. Wer sein Auto pflegt und daran hängt, der gibt es auch nicht für nen Appel und ein Ei her. Dazu kommt, dass bei allen herstellern mit dem Alter die Ersatzteilbeschaffung schwer wird. Versucht doch mal für einen Ford Cougar (wurde 99-2002 gebaut) etwas zu bekommen. Da geht es schon los, dass die Reifengrösse gar nicht mehr produziert wird.

Um es abzuschliessen: Halt dich an deinen Nick und kauf dir ein anderes Auto mit drei Jahren "Sorglos"-Paket.

[Sorglos]

ojeh,... ich habe gehofft, dass mir in einem Forum wie diesem solche Kommentare erspart bleiben würden .  Also:

...bin da grad an einem Ghibli dran...sauschnelles Gerät!" ...

...genauer gesagt, an vieren. Ich oute mich aber auch gerne insoweit, dass ich mir als Hobby ein Fahrzeug der anderen italienische Sportwagenschmiede mit dem " i " am Namensende nicht leisten kann. Daher habe ich mich alternativ für das fragile Fahrzeug dieser i - Marke entschieden (wie wohl die meisten Biturbo-Besitzer). Man möge mir auch verzeihen, dass ich so günstig wie möglich einkaufen möchte. Jemandem, der etwas anderes versucht, würde ich die Geschäftsfähigkeit absprechen wollen.
Ich werde mich daher Ende September in mein WoMo setzen und mir während einer 14-tägigen Rundreise alle angebotenen Ghiblis zwischen Mailand und Neapel ansehen.

Ich hoffe, dass damit meine Motivlage abschließend geklärt ist. Ich bin daher weder an einem EOS noch an einem M3 interessiert und schon gar nicht an den Problemen, die andere mit ihrem Ego haben.

Nun hoffe ich, dass wir zur Sachlichkeit zurückkommen können, und sich doch noch der ein oder andere findet, der mir Tipps für den Import und Hinweise auf die typischen Schwachpunkte eines Ghiblis geben kann. Typische Schwachpunkte deshalb, weil es offensichtlich Schwachpunkte zur Genüge zu geben scheint.

Langer Rede kurzer Sinn: ich bitte um einen fachlich, kompetenten Rat von jemandem, der ausreichend Erfahrungen mit Ghiblis des Typs II hat.

[me1]

ojeh,... ich habe gehofft, dass mir in einem Forum wie diesem solche Kommentare erspart bleiben würden .  

Ich bin daher weder an einem EOS noch an einem M3 interessiert und schon gar nicht an den Problemen, die andere mit ihrem Ego haben.

Nun hoffe ich, dass wir zur Sachlichkeit zurückkommen können,

@sorglos
Also ich werde mal ein genaueres Auge auf deine Postings werfen.

Wenn Du Infos brauchst, kannst Du ja mal die Suchfunktion bemühen!!
Das kann hilfreicher sein, als hier gleich rumzublaffen.
Zur Erinnerung:
DU willst was von uns, nicht wir von Dir.

So allgemeine Fragen nach Schwachstellen, wie in deinem ersten Posting, sind in Foren sehr beliebt, sie geben nicht zuletzt Auskunft über die Schwachstellen des "Posters".

Ich mache diesen Thread mal zu. Das gibt die Möglichkeit für einen Neuanfang!

Grüsse aus Bremen.
Me