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Jetzt sage ich mal nix, aber warte auf einen schnellen Expertenvorschlag mit einfacher, kostenorientierter Lösung. Hinterher kritisieren kann ich dann immer noch.
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totlegen und Ölfilteradapter in der Bucht kaufen. Der wird einfach zwischengeschraubt und hat 2-3 Schraubanschlüsse für Öldruckgeber/Öltemperaturmesser.
;-) Thorsten, du wolltest doch eine einfache Lösung..? LOS!!!! KRITIK!!!
ansonsten Klimakompressor aushängen, anders kommt man nicht ran. Was ist denn der Fehler? Wackelt der Zeiger?
Gruß!
L A U R I N
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31.03.2010 - 23:27
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.03.2010 - 23:29 von gufy.)
ciao,
vielen Dank fuer eure Geduld, hat mir sehr weitergeholfen.
Lg, Gufy
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01.04.2010 - 14:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.04.2010 - 17:38 von gufy.)
so, erledigt.
Ich habe die Servopumpe und den Klimakompressor entfernt und konnte danach die zwei Kabel aufstecken,
gebe zu dass ich noch nie soviel muehe hatte zwei Kabel zu erneuern ;))
vielen Dank, Lg, Gufy
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Hallo an alle,
ich nochmals.
Wollte nicht noch einen neuen Beitrag öffnen, kann mir bitte jemand sagen welche Relais
an der A Säule Beifahrerseite, fuer Fensterheber und Klimasteuerung gesteckt werden.
Auf diesen zwei relaissockel steht eine Boschnr.333 44 85008
LG, Gufy
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Scheint m.E. kein Originaleinbau zu sein? Die passenden BOSCH sind normalerweise die 50A Mini Relais Serie von 0 332 usw. an mit eigenem Innenwiderstand parallel zur Spule. Das sind bei Dir ausgetauschte Sockel? Oder eine spezielle Serie?
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hallo Thorsten,
mit dieser Antwort habe ich nicht gerechnet, habe nochmal nachgeschaut es steht auch das datum drauf 12/89, kommt hin da meiner Produktionsjahr 90 ist.
Ob es Austauschsockel sind oder eine spezielle Serie weiss ich nicht.
Wollte wissen welche relais da reinkommen, da sich beim betaetigen der Klimasteuerung die luefter am kuehler einschalten.
gruss