Spyder kauf

[Don Jupp]

...sind die Coupes < 35' im Markt auch solche Grotten? Hat sich da jemand zuletzt umgetan im Markt?
Wie ist eigentlich so die Preisdifferenz Coupe -> Spyder?

Grüße
Don Jupp

[chriscraft]

Hallo Pehue,
welches Fahrzeug hast du denn in Stuttgart angeschaut?
Ich hoffe du warst direkt in Stuttgart und nicht in Nagold. Den in der Farbe "alfieri grigio" aus Nagold steht jetzt nämlich bei mir in der Garage und laut Gohm soll er auch unfallfrei sein!

Gruß vom Bodensee
Chris

[benelliargo]

Meine Überlegung währe sogar einen Handschalter zunehmen.
Hat schon jemand von euch Erfahrung mit handgeschalteten 4200Spyder gemacht? Weniger Elektronik,weniger Verschleiß......??????

Hallo!

Ich fahre einen 4200 Spyder GT, also mit H-Schaltung.

Bin damit mehr als zufrieden, habe mir auch bewusst einen solchen gesucht.

Die Handschaltung passt m.E. auch sehr gut zum 4200, da es ohnehin kein "Rennwagen" ist, sondern eher irgendwo zwischen Ferrari und SL zu plazieren ist. Das ist schon durch die Sitze und weiteres so vorgegeben und gewollt.

Falls Du irgendwelche Fragen diesbezüglich hast, kontaktiere mich einfach.

Gruss vom See!

[detomaso]

Kennt jemand diesen ?:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...geNumber=1 

... angeblich unfallfrei und Scheckheft mit dabei !?!

detomaso

PS: Immer GT, niemals CC !!!
PPS: Jetzt ist nicht die Zeit, sich nach Cabrios umzuschauen,
     Cabrios kauft man im Winter!
    

[pehue]

RE: Spyder kauf

Hallo Pehue,
welches Fahrzeug hast du denn in Stuttgart angeschaut?
Ich hoffe du warst direkt in Stuttgart und nicht in Nagold. Den in der Farbe "alfieri grigio" aus Nagold steht jetzt nämlich bei mir in der Garage und laut Gohm soll er auch unfallfrei sein!

Gruß vom Bodensee
Chris

Chris, hast Glück!!! Ich war direkt in der dunklen Parkgarage in der City. Möchte aber keinen vom Kauf eines der von mir genannten Fahrzeuge abraten oder jemanden zu Nahe treten. Viel Spaß mit deinem Masi.

[fritz287]

Unbedingt die MY05-Reihe nehmen, insbesondere wenn mit Cambiocorsa! Es sind einige kleine Sachen verändert worden, aber mit sehr wichtigen Ergebnissen (z.B. wurde der Cambiocorsa aktualisiert, die Kupplung wird somit viel weniger verbraucht... usw).

Du kannst sie an einigen äusserlichen Details unterscheiden und auch am Aschenbecher (Normalversion)/Cupholder (MY05) hinter der Handbremse ;)

Ciao!

[Rodolfo]

Gelber 4200 Spyder in Braunschweig??? Also, ich bin aus Braunschweig, habe aber den noch nie gesehen. Scheint wohl mehr zu stehen als zu fahren!
Zum Thema CC oder Handschalter: Ich fahre das Coupe mit Handschaltung und bin mehr als zufrieden. Mir hat der Werkstattleiter eines Maserati/Ferrari-Hauses (Namen will ich lieber nicht nennen, sonst bekommt der gute noch Ärger mit der GL) erzählt, dass die Kupplung bei den CCs wesentlich schneller verschleißt als beim Handschalter. Ich rate auch zum Handschalter.
Rolf

[fritz287]

Das ist allgemein bekannt... :-)

Von der Handschaltung habe ich aber relativ viel Kritik gehört, Qualität gibt keine Probleme aber toll muss sie nicht sein. Die des 3200GT wäre da schon deutlich besser gewesen. :-)

[MM_Yannick]

Das die Kupplung beim CC etwas schneller abgenutzt wird, das ist richtig.
Man kann sie aber auch recht lange fahren, wenn man sie nicht übermäßig
belastet durch Stop&Go fahrten, Anfahrten in Steigungen etc..

Ich schreib das deshalb, weil mancher Maserati interessent das meist falsch aufnimmt und meint, das die CC Kupplungen nur max. 40-50tkm halten.

Würde jedenfalls nie von einem CC abraten.