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So mache ich meinen QP 3.2 fit: Meine LÖSUNGEN".
Ups, weiter immer weiter,...

Bild 1: Automatikoel (ATF) 9 Liter, Servo 1 Liter und Kühlflüssigkeit (Lila) 7 Liter+ 7 Liter Wasser für Alu Motoren. Motorenoel Bereits eingefüllt 9 Liter. Puh, das sind Traumwerte! ;-)

Bild 2: So sieht ein Motor nach langen Kämpfen bei Francis aus! Harte Arbeit. Doch das Resultat sieht mann erst am Ende. Puh, hm,... bald wird es ernst. Mammamia ich bekomme langsam schwache knie.

Bild 3: Kühlgebläse Lackiert mit Neuen Kabelbaum und Fachgerechten Verlegung.

Bild 4: Einbau großer Ölkühler (1 Woche Arbeit) mit geänderten Gummimetalllager. Fast Plug & Play bis auf Ölleitungen die wieder geändert werden müssen. Momentan einfach Verschraubt. Wird aber geändert!

Bild 5: Schön zu sehen beider Ölkühler und deren Unterschied.

Jetzt legt Euch zurück. Das Happyend kommt bestimmt noch. Erst dann, bin gespannt, nach einen Motorstart ob ich es drauf habe oder nicht. Nur zur Erinnerung: Motor und beide Zylinderbänke (Steuerzeiten) wurde mit 6 Meßuhren eingestellt.

Schön wie manch einer hier Fieberhaft dabei ist. Danke für Eure Unterstützung hier im Forum! Mein Wissen habe ich ja weiter gegeben. Bestimmt auch an manche Auto- Händler!
BIS BALD FRANCIS !!


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doc- francis
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RE: So mache ich meinen QP 3.2 fit: Meine LÖSUNGEN". - von francis - 30.07.2014 - 22:54
RE: So mache ich meinen QP 3.2 fit: Meine LÖSUNGEN". - von MM_Yannick - 25.08.2014 - 22:02

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