Ersatzteilversorgung

[Daniel]

Mille Grazie "Integrale" !

Daniel

[Neo]

Ersetze Gier durch Leidenschaft und mit Gehirn hat Maserati eh nicht viel zu tun sonst würd ma alle brav Mercedes fahren und über Wirtschaftlickeit nachdenken.
Auf eine Reaktion von Maserati wirst warscheinlich lang warten - das interessiert die nicht die Bohne.
Gruß
Heinz

[Jörn]

Vielleicht hätte ich doch den SL kaufen sollen?

[Elferschieber]

Vielleicht hätte ich doch den SL kaufen sollen?

Also ich fasse jetzt mal zusammen:

* Ersatzteilversorgung bereits bei Fahrzeugen > 6 Jahre schwierig
* seitens Maserati kein Interesse an After Sales Betreuung
* keine gesicherte Ersatzteilversorgung über Händler
* keine Bestellmöglichkeit über Internetshops


Jetzt gibt es ja auch richtig alte Fahrzeugbesitzer hier im Forum. Die Dinger werden ja auch hin und wieder Probleme gehabt haben.
Also muss es ja irgenbdwo einen Pool geben um an Ersatzteile zu kommen?

Oder läuft das dann alles wirklich über Eigeninitiative, Kontakte und Internetforen?


Gruß
Jörg

[Daniel]

Also muss es ja irgenbdwo einen Pool geben um an Ersatzteile zu kommen?

Der Kauf und Schlachtung von Teileträgern ist z.B. eine Methode ein Spektrum Teile dazuhaben.

Zum Verständnis wie dann sowas aussieht :
1995 Kauf Biturbo S in sehr gutem Zustand (hab ich heute noch).
Bis 1998 1 420 und 1 425 gekauft und geschlachtet (Teile eingemottet).
1999 Kauf Ghibli 2,0 in sehr gutem Zustand (ebenfalls in der Garage).
Bis 2009 3 weitere Ghibli, einer als Teileträger teilzerlegt und eingemottet (Unfall) und zwei komplett eingemottet.
Zwischendurch noch ein Spyder, aber wieder verkauft.

OK, ganze Autos zu kaufen um an Teile ranzukommen ist für die Frau immer ne gute Ausrede aber nicht wirklich notwendig. Ich gebs ja zu.

Daniel

[Neo]

Aber genauso oder ähnlich gehts - super !! alles andere ist Weicheigequatsche. Hab mir auch so ein "Teilelager" angelegt wenn mir mal was unterkommt kaufen ! Brauch ichs nicht dann vielleicht ein anderer. . . . .
Gruß
Heinz

[bretu2]

@ Elferschieber

Ersatzteilpool ist gut
Ich mache mir keine Sorgen was meinen 420 Si und meinem 224v betrifft,Teile gibt es ohne Ende,mann muß halt nur wissen wo!

@Neo

Genau so schauts aus!

@Daniel

gefällt mir wie du dein E-Lager aufrecht hällst!

[Elferschieber]

so, Maserati hat tatsächlich geantwortet.

Hier die email:

Sehr geehrter Herr XXX,

vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Ersatzteilverfügbarkeit beim Modell 4200 oder Gransport.

Ich kann Ihnen bestätigen, dass es die generelle Maserati- Vorgabe ist, die Ersatzteilversorgung für mindestens 10 Jahre oder länger nach Auslaufen eines Modells sicher zu stellen.

Nach diese "10-Jahres- Periode" haben wir entweder die Ersatzteile noch auf Lager oder helfen jedem Kunden, sie auf anderem Wege zu finden.

[Jörn]

Danke für diese Info Jörg

Mich beruhigt das ein wenig. Bis jetzt, seit drei Jahren, hatte ich noch überhaupt gar kein Problem mit der Zuverlässigkeit meines Spyders. Aber auch der wird ja älter.

War richtig keinen SL zu kaufen. Kann ich viel späte noch.

Guett gehn,
Jörn

[Bella Macchina]

Servus Elferschieber,
Ersatzteile für den 4200er GT gibt es beim Vertragshändler nach Belieben,-Gebrauchte Teile in so einer Fahrzeugklasse zu verwenden ist meistens auf Vitaminmangel des Halters zurückzuführen. . . . Solltest du so ein Fahrzeug erwerben, kann schnell die Portokasse der Magersucht erliegen,. . . Mein 4200er ist 2mal jährlich beim Vertragshändler und glänzt mit Zuverlässigkeit in allen Belangen,. . . Der Kauf eines Maseratis ist die kleinste Hürde für eine Glücksbeziehung,. . . aber für eine artgerechte Haltung (m)eines automobilen Traums bedarf es einer Hobbykasse auf Ferrari Niveau,. . . Deine akribische Vorbereitung für einen Maserati-Kauf ist lobenswert,aber ich denke: als Erstes kauf ich mir das Pferd - und danach den Sattel.
,,no risk no fun" oder Hausmannskost
servus
Josef