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Absonderlichkeiten der alten Biturbos
#2
Moin Heinz,
das klingt aber sehr gemütlich, dass Du Dir ein Öllämpchen in den Biturbo gestellt hast! Der Thorsten hat sein Räuchermännchen, Du jetzt Dein Öllämpchen... so haben wir alle unsere kleinen verrückten Ideen. Beunruhigen würde mich viel eher die brennende Handbremse... klar, der Griff ist aus Holz - hast Du denn gar nicht versucht, sie zu löschen? Von brennenden Luftfilterkästen hat man ja schon gehört - mein Gott! Und jetzt das! Nein, mal im Ernst... klingt für meinen Geschmack nach einem elektrischen Problem! BiglaughBiglaughBiglaugh Vielleicht hat es sich jedoch auch nur um ein reliktisches Alpenglühen gehandelt, das Du aus den Bergen mitgebracht hast?
Sommerlochstopfmodus off.
Fachsimpelmodus on:
Ich habe leider nicht die leiseste Ahnung...Rolleyes2, aber dafür bin ich ja auch bekannt! Shocked
Wenn's ein Computer wäre: ich würde die beiden Schrauben vom Cockpit lösen und den ganzen Kasten einfach mal etwas schütteln. Vielleicht sogar während der Geistererscheinung, um zu sehen, ob was passiert. Die nächste Frage wäre, ob es sich um einen Kriechstrom im Bereich oder unmittelbaren Umfeld der Lämpchen handelt und was im Cockpit ohne Zündung überhaupt Strom hat. Unwahrscheinlich erscheint mir, dass das auslösende Signal etwas damit zu tun hat, denn dann müssten ja gleichzeitig der Schalter der Handbremse und der Ölstandsmesser den Geist aufgegeben und ihr fehlerhaftes Signal ohne Strom auf die Reise geschickt haben...
Na gut, kein wirklicher Brainstorm, sonder eher ein Brainstürmchen, aber er hat sich zumindest bemüht.
Lieben Gruß,
Helge
[Bild: signatur.jpg]
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Nachrichten in diesem Thema
Absonderlichkeiten der alten Biturbos - von Neo - 23.07.2013 - 19:56
RE: Absonderlichkeiten der alten Biturbos - von knirm - 24.07.2013 - 16:38

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