Motorwarnleuchte - Fehlermeldung Misfire beim QP

[Bln4eva]

Ich habe jetzt doch noch Fragezeichen im Gesicht.

Die Diagnose müder Kettenspanner wurde auch von Maserati Berlin (Gregory's Cars)  aufgestellt (Der Versuch mit einem vorherigen Ölwechsel als Abhilfe steht für die kommende Woche aus).

Was mich aber verwundert war die Aussage (kein echter Kostenvoranschlag), dass etwa drei Tage Aufenthalt und ~1500 € im Raum stehen.

Wenn ich das als technischer Halb-Laie mit Blick in den Motor betrachte, dann ist der obere Spanner einfach so, also ohne Abbau von irgendetwas zu tauschen.

Nur der für die zweite Bank liegt ungünstig, da offensichtlich entgegengesetzt unten. Kommt man da tatsächlich so schlecht ran, dass das zwei tage Arbeit bedeutet?

@Henry: Kannst Du als Fachmann evtl. was dazu sagen?

P.S. kann man die auch einzeln tauschen um zu sehen, ob es vielleicht sogar am oberen liegt? So wie der Aussieht, traue ich mir das auch zu den heraus zu schrauben und einen neuen wieder rein...