31.03.2016 - 19:03
Nach meiner Phasenversteller-Reparatur kam übrigens noch ein defektes Magnetventil hinzu (etwa 2tKm später), so dass inzwischen über 6k € im Motor stecken.
Zwischenzeitlich habe ich auch gedacht, dass ein ATM die bessere Lösung gewesen wäre. Das weiß man nur leider nicht vorher... 🙄
bzw.: Das "Öldrama" hatte ich beim BMW aber auch. Die wollten 29€ netto. Ich habe dann nach dem ersten 600€ Ölservice immer BMW-Originalgebinde von eBay zu 7,81/Liter mitgebracht. Hat ihnen nicht gefallen aber sie haben es genommen. War im Originalkarton mit etk-Nummer von BMW.
Zwischenzeitlich habe ich auch gedacht, dass ein ATM die bessere Lösung gewesen wäre. Das weiß man nur leider nicht vorher... 🙄
bzw.: Das "Öldrama" hatte ich beim BMW aber auch. Die wollten 29€ netto. Ich habe dann nach dem ersten 600€ Ölservice immer BMW-Originalgebinde von eBay zu 7,81/Liter mitgebracht. Hat ihnen nicht gefallen aber sie haben es genommen. War im Originalkarton mit etk-Nummer von BMW.
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)
Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)