25.01.2007 - 10:20
@laurin: habe beim kollegen schon die gesteckten eproms fix verlötet, diverse kontakte nachgelötet,... eine kleine verbesserung spürbar, aber nicht permanent bzw. permanent !?!?!
kopieraktion??? möchte davon eigentlich die finger lassen oder hast du schon erfahrungswerte, hab viel negatives zur kompatibilität gehört...
mucken: ladedruck beim "kurzzeitigen" beschleunigen vorhanden, permanenter ladedruck bei volllast nach ca. 2-3 minuten begrenzt/abgeregelt, aber "nur" bei kühleren temperaturen, so unter 12-15 grad, regelt auch machmal(temperaturabhängig) bei 200 oder 220 km/h ab.....für mich nicht nachvollziehbar, mechanisch wurde in der werkstatt auch schon alles kontrolliert, wie turbo,kontakte,unter/überdrücke,....weshalb wir mal das steuergerät wechseln wollen oder sollten?????
ob der kat nachgerüstet wurde oder serie war, können wir nicht nachvollziehen, verkabelung sieht jedenfalls fachmänisch aus und in den papieren ist er angeführt, originalbeschreibung keine mehr vorhanden.
grüsse
kopieraktion??? möchte davon eigentlich die finger lassen oder hast du schon erfahrungswerte, hab viel negatives zur kompatibilität gehört...
mucken: ladedruck beim "kurzzeitigen" beschleunigen vorhanden, permanenter ladedruck bei volllast nach ca. 2-3 minuten begrenzt/abgeregelt, aber "nur" bei kühleren temperaturen, so unter 12-15 grad, regelt auch machmal(temperaturabhängig) bei 200 oder 220 km/h ab.....für mich nicht nachvollziehbar, mechanisch wurde in der werkstatt auch schon alles kontrolliert, wie turbo,kontakte,unter/überdrücke,....weshalb wir mal das steuergerät wechseln wollen oder sollten?????
ob der kat nachgerüstet wurde oder serie war, können wir nicht nachvollziehen, verkabelung sieht jedenfalls fachmänisch aus und in den papieren ist er angeführt, originalbeschreibung keine mehr vorhanden.
grüsse
