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nach reifenwechsel verschlechtertes fahrverhalten!
#11
Es gibt ContiSportContact™ 2
ContiSportContact™ 3
ContiSport Vmax.
http://www.conti-online.com/generator/ww...er_de.html 

welchen hast du denn?

Der K104 ist eher wie keiner von denen.
http://www.hankooktire.com/german/produc....asp?pid=4 

Der K105 sieht aus wie die Contis.
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#12
Nachtrag: ganz neue reifen sind oft seltsam weich. Nach 500km ist es dann besser wenn sich sich eingelaufen haben.
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#13
was kost denne der Hankook? Der K105er 100Euro das Stück. Wenn der 104er teurer ist, könnte man auch zum G/Y Eagle F1 greifen. Der kostet z.zt. im Angebot bei reifendirekt.de ca. 125 Euro.
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#14
Die Goodyear würd ich nicht empfehlen, zu schwammig, ausser du willst nur im Regen rum fahrenBawling
Mein bisheriger lieblinsreifen ist der Conti Sport Contact 2.
Mein nächster wird aber der Brigestone Potenza den fahren wir in der Firma auf unseren Porsche, der ist echt geil zum driftenBiggrin2
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#15
Fahr auch conti sport contact..2 o. 3 glaubt es gibt da nur eine variante wo paßt. vmax paßt sowieso nur auf 19 zoll

muß auch sagen bin sehr zufrieden mit den conti! mußte mal eine vollbremsung mit 120 hinlegen..der reifen hat sich so dermaßen in den asfallt gebissen unglaublich..hab die bremse voll durchgedrehten und im nexten augenblick zeigte das techo nur noch 70 an. war sehr überrascht dass es so schnell geht wo man doch immer hört dass die bremsenkraft oft nicht ausreichen um schnell genug zum stehen zu kommen.
die conti reißen wirklich den asfallt unter dem auto mit deswegen bin ich bei der aktion auch so erschrocken und gleich wieder runter von der bremse da ich eben das gefühl hatte meine reifen reißts weg... außerdem wollt ich gar nicht so langsam werden Biglaugh war aber nicht meine schuld so ein arsch ist einfach auf die linke zogen direkt vor meine nase wo ich gemütlich mit 120 unterwegs war.

hab conti sogar ziemlich günstig bekommen da war grad so eine sommer aktion. für den preis waren sie für mich auf jeden fall ein muß ;)

muß sage ich bleib dann wohl bei meine conti wenn keiner einen vergleich hat zwische conti sport contact und den k104..kann mir net vorstellen dass die k104 vom aufbau her besser sind und bestimmt au net so schön weich wie die conti. die conti sind wirklich sehr weich aber net so weich dass schwammiges fahren aufkommt. meiner meinung nach sind sie optimal denn wenn man genau hinhört kann man hören wie der reifen am boden kratzt wenn man in einer kurve hängt.. so kann man das auto ein bißchen einschätzen nur übers gehör ;)

geht natürlich nur wenn die anlage aus ist Biglaugh
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