18.11.2016 - 23:55
Entscheiden werden die meisten Käufer mit der Geldbörse. So war das im Massenmarkt schon immer...
Das die "alten" Saugmotoren technische Dinosaurier sind dürfte allen klar sein aber das ist doch oft der Grund dafür warum viele sich dafür entscheiden - sonst wäre auch der Hype um die vielen alten Porsche auch kaum zu erklären (von den Wertanlage-Autos mal abgesehen).
Die Faszination wird da nicht abreißen aber im alltäglichen wird das Downsizing weiter Fahrt aufnehmen.
Und Leistung bekommt man mit Turbos (vor Allem dank Chiptuning) immer hin. Wenn es nur um Vortrieb geht, kann man sich schon bei einem "gemachten" Golf R warm anziehen. Von "richtigen" Autos ganz zu schweigen - da hilft auch nicht, dass der V8 aus dem Ferrari-regal stammt.
Trotzdem bleibe ich dem Sauger treu; ich bin ja sogar freiwillig auf den "schlapperen" umgestiegen...
Das die "alten" Saugmotoren technische Dinosaurier sind dürfte allen klar sein aber das ist doch oft der Grund dafür warum viele sich dafür entscheiden - sonst wäre auch der Hype um die vielen alten Porsche auch kaum zu erklären (von den Wertanlage-Autos mal abgesehen).
Die Faszination wird da nicht abreißen aber im alltäglichen wird das Downsizing weiter Fahrt aufnehmen.
Und Leistung bekommt man mit Turbos (vor Allem dank Chiptuning) immer hin. Wenn es nur um Vortrieb geht, kann man sich schon bei einem "gemachten" Golf R warm anziehen. Von "richtigen" Autos ganz zu schweigen - da hilft auch nicht, dass der V8 aus dem Ferrari-regal stammt.
Trotzdem bleibe ich dem Sauger treu; ich bin ja sogar freiwillig auf den "schlapperen" umgestiegen...
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)
Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)