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QP V auswintern
#11
Bezüglich der Phasenversteller - ich habe gerade von der örtlichen Vertragswerkstatt gesagt bekommen, dass sie noch keinen einzigen Trockensumpfmotor mit Phasenstellerproblemen bei sich hatten.
336 - 337 - 138 - 139 - 139
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#12
Macwiz schrieb:Geschafft, einfach unglaublich! Er ist einfach normal angesprungen, ich fasse es jetzt nicht!!!!111elf!
Neues Öl, neue Koppelstängelchen und los geht die Saison :)

Danke für Euren seelischen Beistand! ;)

Grüße, Mac

Sehr schön - nur was ist jetzt das Besondere daran??
Macht meiner seit 13 Wintern, Batteriehauptschalter auf 'An', Schlüssel rum drehen, Wrruummm - ist doch ein Maserati und von meinen anderen Italiani's kenne ich es auch nicht anders. Bounce
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#13
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Sehr schön - nur was ist jetzt das Besondere daran??
Macht meiner seit 13 Wintern, Batteriehauptschalter auf 'An', Schlüssel rum drehen, Wrruummm - ist doch ein Maserati und von meinen anderen Italiani's kenne ich es auch nicht anders. Bounce
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hi zusammen,
kann ich nur bestätigen, geht es mir seit vielen Jahren ebenso (sogar beim 3200er, der wirklich manchmal sich wie eine Diva "aufführt").

Da zwei Maserati (QP Sport GT / Gransport Spyder, beide mit Tockensumpfschmierung und CC) gerade beim Service sind, habe ich bzgl. Phasenproblematik mal die Fachleute von Maserati/Ferrari gefragt und kann auch beruhigend ergänzen: Betrifft keinen einzigen trockensumpfgeschmierten Motor(4,2/4,7), da diese über zusätzliche Ölpumpen verfügen (bessere Schmierversorgung des Motors) und garnicht derartige Phasensteller verbaut sind (sorry, Fachbegriff nicht gemerkt).
Leider sind damit aber die ZF-Automaten mit Naßsumpfschmierung wirklich betroffen, das ist die Achillesverse dieser Motorentechnik, so die Schrauber von Maserati.

Best und viel Freude für den Saisonstart
Mike
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