Das deutsche Maserati - Forum

Mein Biturbo Vergaser 2 Liter braucht bei sportlicher Fahrweise auf 100 km 14 Liter. Stadt/Autobahn Mix.

So, nun bin ich aus Südtirol zurück. Hin bis auf den Brenner hoch machen 67,78l auf 489 km 13,86 l/100km. Naja, durch A habe ich mich nicht beirren lassen, max 10km/h zu schnell, denn das Geld investiere ich lieber in Merlot, Lagrein oder Cabernet Sauvignon
Zürück hatte ich einen 115 PS 1.9TDI als "Führungsfahrzeug", ab dem Intal Dreieck waren dann 180 ... 195 km/h angesagt, denn mehr geht da nicht ...
Ganz zum Schluß habe ich dann doch noch die Drosselklappe ganz öffnen können so ab Sulzemoos. Immerhin waren nach ausdrehen vom 5. bei 240 lt Tacho dann im 6. noch ohne großen Anlauf 270 km/h lt. Tacho drin. Drehzahlmesser meinte so um die 7200 U/min dazu.
Dann habe ich heute getankt :
83,01 L auf 606 km meint 13,7l/100 km
Es war auch klar zu sehen, wenn die Gänge ausgedreht werden und der Tacho deutlich über 180 steht siehst Du die Tankanzeige fallen
Jedenfalls hat die Reise große Freude bereitet ...

Beste Grüße, Stefan

Wie macht ihr das nur????
Gestern: Traumwetter, Sohnemann bei Opa, Boliden vollgetankt, Frau eingeladen, Tour gemacht. Knapp 200 km später wieder vollgetankt: 16,6 Liter Durchschnitt über Land, Fahrweise moderat bis lahmarschig, weil meine Frau bei kleinsten sportlichen Ambitionen meinerseits gleich einen Eisprung bekommt!!
Ehrlich: sparsamer geht nicht, und trotzdem 16,6 Liter!
Und an der Wartung liegts nicht, immer tippitoppi. Braucht CC vielleicht doch mehr? Aber wißt ihr was???? Ist mir egal!!!!!
Allzeit gute Fahrt
Thomas

Genau so ist es. Benzinpreis ? Maserati  ?? Hallo ! No go es ist mir völlig wurscht was es kostet. Bin bei 12 Litern im Moment. Für den Preis gibts nirgends soooo viel Spass
Die Autos sind es immerwieder wert.
Gruß
Heinz
ps lahmarschig und Frau das Problem kenn ich.
da gibts eine kleine Maus die aber genau das total cool findet ---- und die darf dann da mit. Wenn dann der Biturbo mal darf was er kann dann kuschelt sie sich in den Sitz und schnurrt und das ist nicht bös gemeint.

Angst ist kein guter Ratgeber

Zitat:Fahrweise moderat bis lahmarschig, weil meine Frau bei kleinsten sportlichen Ambitionen meinerseits gleich einen Eisprung bekommt!!

Der geilste Spruch des Jahres !!!

Zitat:Braucht CC vielleicht doch mehr?

Schaltest Du vielleicht im Sportmodus fahrend laufend hoch und runter um das geile Zwischengas zu hören ?
Dann könnt das durchaus sein.

Daniel

Ach ja, ich hätt da noch die Lösung bezügl. "Eisprung Deiner Frau".

Traumwetter, Frau bei Opa, Boliden vollgetankt, Sohnemann eingeladen, Tour gemacht.


Daniel

Ja Daniel, so werde ich es das nächste mal machen, mein Sohn kommt doch mehr nach dem Papa....
Zu bedenken ist da aber das "Vorabbriefing" durch meine bessere Hälfte: "Moritz, du sagst der Mama aber nachher, ob der Papa wieder schnell gefahren ist, dann gibts nämlich Ärger." Und mein Sohn ist eine ehrliche Haut....
Und ja, schalten tue ich gerne
Gruß
Thomas

Moin,

Als Lanstrassengeniesser mit Spass an der Beschleunigung und nur temporärem Drang zur Geschwindigkeit komme ich nie unter 16,5 l/100km. Kann auch nicht gehen weil:
400 PS brauchen eben
Alleine knapp 100PS in den Sound investiert sind

Aber es ist es wert.

Guett gehn,
Joern

Guten Morgen !
ich habe dem Motor meines Coupe GT noch einen Ölwechsel samt natürlich Ölfilter gegönnt. Ich habe mich für 5W40 entschieden, das dieses Öl von Anfang an freigegeben war. Die Beobachtung ist das der Öldruck bei Aktivierung des Kühlerventilator auf Stufe 1 und Anzeige ~ 100°C Wassertemperatur etwa 2,4 Bar im Leerlauf beträgt. Nach dem Ölwechsel hört sich der Motor ruhiger, geschmeidiger an.
Weiterhin hat das Coupe einen Wechsel der Bremsflüssigkeit erhalten. Safty first ...
Grüße, Stefan

So, hab meinem guten Stück noch eine Fahrwerksvermessung und Justierung gegönnt. Ergebnis : es war wirklich nötigt. Und ich habe es wirklich "erfahren" können auf der Autobahn heimwärts. Vorher war der Geschwindigkeitsbereich oberhalb von 220 mit permanenten Korrekturen und einer ziehmlichen Nervosität verbunden. Jetzt läuft er stoisch gerade aus und folgt keinen Korrekturen wie erwartet und ohne diese nervöse Getändel. Die Heimfahrt war wirklich eine Offenbahrung. 160 liegt an, der A 160 TD Fahrer hat erkannt das die 3. Spur durch ihn verstopft war und geht rüber (nach ca 4 ... 5 km) also 5. Gang stehenlassen bis Tacho 240, dann im 6. bis 270, die wirklich schnell anliegen und hinter der Kuppe der nächste Scheicher in Sicht, also ausrollen lassen bis auch er erkennt, das ich mit hohem Überschuß näher komme und macht Platz, also 5. Gang und das Schauspiel wiederholt sich ...
Das ist souveränes Fahren auf langen Strecken. Uns stehen in Kürze ~ 1400 km bevor, auf die ich mich schon wirklich freue !
Beste Grüße, Stefan