26.04.2013 - 10:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.04.2013 - 10:08 von pantera874.)
Statische Zündung ist natüröich etwas Laienhaft ausgedrückt. Die Zündverteilerversion regelt seine Zündwinkel mechanisch durch Fliehgewichte und Unter bzw.Überdruckdosen und "verteilt" die Zündfunken via Verteilerläufer und Kappe an die einzelnen Zylinder. Bei der "Statischen" , richtigerweise elektronischen Version regelt alles ein Steuergerät über einzelne den Zylindern zugeordnete Zündspulen. Grundsätzlich sieht man den Unterschied daran, das der Eine einen Zündverteiler vorne links am Motor hat und beim Anderen die Zündkabel direkt von der Spulen zu den Kerzen gehen.