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Alles was mehr als das doppelt kostet ist Wucher.
Für mich hat das nix mehr mit ehrenwertem Kaufmann zu tun.
Naja sollen sie doch machen man muss da ja nicht kaufen.
Bei dem Ebay Verkäufer aus Sehnde wollte ich erst vorbeifahren
ist bei mir um die Ecke hatte sich dann doch anders ergeben.
Ich werde mal auf die Suche gehen wie man die Umdrehungen gut messen kann
ohne Oszilloskop.
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Nee der alte Anlasser war hin.
Bilder kann ich gerne zur Verfügung stellen.
Vermutlich Wicklungsschluß.
Alles schwarz Kohlen waren schon fast Weg.
Muss aber ein neues Problem einstellen.
rechter Blinker bleibt dauerhaft an.
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04.04.2017 - 15:15
Glückwunsch DzackV8 dazu das der Motor endlich wieder läuft!
Die Sache mit dem Blinker wird auch zu lösen sein. Falls nicht schon passiert, versuche es mal damit: Zum Einen muß direkt am Blinker 12V anliegen, die andere Seite entweder vom Blinkrelais gegen 0v oder von der Alarmanlage damit der leuchtet. 12V wären ein Hinweis auf einen Schluss in der Steuerleitung (als die die auf 0V runterzieht).
Hast Du die Elektropläne, auf denen man die Verdrahtung mit der Alarmanlage und dem Warnblinker finden kann? So hätte man eine Chance systematisch zu messen.
Falls nötig, kann ich das die Tage mal raussuchen.
Beste Grüße
-- Maserati Quattroporte ottocilidri 3.2 V8 —
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Wenn Du ein Plan mit dem Blinkerrelais hast wäre das gut
bisher habe ich über das Relais nix gefunden
Klick Klack beim blinken macht es unter dem Lenkrad bei mir.
Das Problem ist nach der letzten Fahr nicht aufgetreten.
Nachdem ich den Motor ausgestellt habe wollte es kurz auftreten laut Amaturenanzeige,
vermutlich habe ich beim Schlüssel rausziehen die Fernbedienung gedrückt dann
habe ich noch mal gedrückt und es war weg.
Das Problem muss ich noch beobachten.
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Glückwunsch!!!
und guten Saisonstart!
Grüße
Veith
an später denken...steine schenken!!