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File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit
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/showthread.php 1121 build_postbit



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Immer wieder Check Engine
#11
also ich hatte dieses problem im frühling. (hatte das schon gepostet) In der Werkstätte wurde Fehler Klopfsensor diagnostiziert. -Teile bestellt. Ich hatte schon mal den Verdacht von KOndenswasser im Tank (kenn das von Schiffen) nach 2 mal volltanken und leerfahren des Tanks war der Spuk vorbei. Vielleicht hattest mal leeren Tank über längere Zeit oder einfach mal bei einer Tankstelle Wasser mitgetankt. Es gibt Wasserabscheider, ob die in das Auto eingebaut werden können , denke wär sicher kein Problem. Wasser vermischt sich nicht dauerhaft mit Treibstoff. Bei mir war es immer gleich zu Beginn beim Starten. Vielleicht hilft es.
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#12
Schon mal ganz herzlichen Dank für Eure Nachrichten und Hinweise, ich werde dem jetzt über den Winter nachgehen.
Die letzten Fahrten ware in Ordnung ohne Fehler... es ist einfach schwer ein Muster zu finden.
Ich halte Euch auf dem Laufenden, nochmals herzlichen Dank!
Viele Grüsse
Hann
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#13
Hoi Adrian

Herzlichen Dank für die Tipps, werde sie mir im Frühjahr genauer anschauen, im Moment plane ich die Lady über den Winter schlafen zu legen. Ich werde die Pause nutzen um heraus zu finden was alles gemacht wurde.

Halte Dich auf dem Laufenden :-)
Viele Grüsse
Hann

H2o schrieb:Hallo Han,

Ja, es schwierig jemanden zu finden der wirklich Ahnung hat.Crying
Nach meinen Erfahrungen würde ich um die offiziellen Vertretungen eher einen Bogen machen.

Für alle älteren Modelle (Biturbo, Ghibli, Shamal, 32er) kann ich dir empfehlen:

Bjarsch Automobile ( Früher off. Maserati Vertretung, jetzt Alfa ) Zürich/Schlieren.
http://www.bjarsch.ch 

oder hier:
http://www.daetwyler-auto.ch  ( Spezialist fur Maserati, De Tomaso ) bei Regensdorf ZH.

eventuell noch Foitek in Zürich oder Marinello in Safenwil. Geniessen einen guten Ruf, hab ich aber noch nicht ausprobiert.
www.foitek.ch 

Gruss Adrian
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#14
maserati-wast schrieb:Wenns am Motor nicht liegt, die kleinen Schläuche vom Turbolader (Waste-Gate) zum Pierburg-Ventil, Pop-Off-Ventile (Unterdruckanschluß zu Ansaugbrücke) auf Dichtigkeit prüfen.
Ich hatte auch einmal CE-Problem, bei mir wars der 6-polige Stecker der Drosselklappe.
Habe ihn zerlegt und die Pins neu an die Kabel angeschlossen.
Dieser Tip kam nicht von einer Fachwerkstätte, sondern von einem versierten Schrauber, der sich um alle möglichen Sportwägen kümmert.

Das mit dem Stecker der Drosselklappe habe ich schon gelesen, und hatte es schon dem Offiziellen als Tipp gegeben, ob sie was gemacht haben oder es mir nur erzählt werde ich nun über den Winter herausfinden :-).
Lieben Gruss und herzlichen Dank für die Hinweise!
Hann
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#15
HanSolo70 schrieb:Die letzten Fahrten ware in Ordnung ohne Fehler... es ist einfach schwer ein Muster zu finden.

Hann
schliesst doch viele Fehler aus. und vergiss nicht vollzutanken. und lass die diva im frühling nach einiger zeit mal richtig laufen.
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#16
max schrieb:
HanSolo70 schrieb:Die letzten Fahrten ware in Ordnung ohne Fehler... es ist einfach schwer ein Muster zu finden.

Hann
schliesst doch viele Fehler aus. und vergiss nicht vollzutanken. und lass die diva im frühling nach einiger zeit mal richtig laufen.

Hello,
I have also a 3200 and to fix the CEL i made my own mini SD tester.
So far several 3200 users in Holland and UK  use this.
Now its easy to read the CEL code with its description.
(I disconnected all kind of sensors and simulated problems to get the right description).
The tester is a small interface with cables and a software program on an old P3 notebook (but not included in the package). Saves a trip to the dealer!
Also ABS unit and Airbag unit can be read.
All CEL can be reset and the 'drosselklappe' kan be diagnosted.

demo here:

http://www.sendspace.com/file/6l6e60 

You can check dutch maseraticlub forum for more info

I need to built a few in januari, so if you also want one let me know
as i make them in batches. next batch might be in a few months.

send me PM if you want one

rgds
Marcel
3200GTA
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#17
wie kann ich den anschließen?
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#18
Daany schrieb:wie kann ich den anschließen?

3-pin oder 16 pin ECU connector.
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#19
wo könnte man so eine stecker kaufen udn die volle version?
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