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Hallo Benny,
ich hab mir letztes jahr auch ein wenig mehr Klang am QP gegönnt!
allerdings hab ich nur die Orginale X-Pipe mit Schalldämpfer gegen eine Larini
X-pipe / ohne alles
getauscht. Bin sehr zufrieden mit dem Klang, da es nicht zuviel, und nicht zu wenig ist. Hier:
http://www.youtube.com/watch?v=UWa88Gm2UEA kann man den Soundunterschied hören.
Uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
LOL joa der hört sich schon echt geilo an! du hast nur die X-Pipe drunter ???
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...ja, nur die X-Pipe!
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...ja, nur die X-Pipe! Der Rest ist Original!
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Traurig finde ich nur, daß viele dieser "Spezialisten" nicht einmal die Zeit haben, die Kiste warmlaufen zu lassen und die kalten Kisten hochjagen.
Tut den Motoren unwahrscheinlich gut !
Außerdem klingt Edelstahl heiss ganz anders wie kalt.
Daniel
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Daniel schrieb:Traurig finde ich nur, daß viele dieser "Spezialisten" nicht einmal die Zeit haben, die Kiste warmlaufen zu lassen und die kalten Kisten hochjagen.
Tut den Motoren unwahrscheinlich gut !
Außerdem klingt Edelstahl heiss ganz anders wie kalt.
Daniel
...ähm...fühl mich irgendwie angesprochen...das video auf youtube is nich meiner! Das warn de Italiener selber.
Meiner wird immer sanft warmgefahren..
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Das Starten des Motors sagt nichts über die Betriebstemperatur aus!
Der ist sicher schön warm gelaufen, die Barbaren hausen woanders.
Unpassend für diesen Wagen finde ich den rotzigen Ton aber allemal.
ciao
Hans
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Hast Du es denn nicht begriffen Hans, oder mal wieder nur die halbe Chose gelesen: Nixe rotzig,- pervers kreischend, mach mal ordentlich mullu-mullu, im warmen Zustand natürlich, und Du wirst schon hören unter Dir!
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06.03.2012 - 00:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2012 - 00:36 von Rossobianco.)
Doch Thorsten, hab es begriffen. Haptik geht doch dem Blinden über alles!
Meine kleine Konversation galt dem lieben Daniel und dem lieben Copco, ausschließlich.
Ciao
Hans
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Aye Sir, lege mich dann beruhigt wieder hin,- ist Dir doch hoffentlich recht so?