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E55AMG Kompressor
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07.11.2015 - 17:49
Hallo Marcus,
der Alfa sieht ja toll aus. Hoffentlich hast du damit mehr Glück als mit dem Mercer. Alfa... http://sfbay.craigslist.org/eby/cto/5300876979.html Nur mal so. Gruß aus Tennessee. Holger
07.11.2015 - 18:31
Herrlich so ein 155er , Glückwunsch . Ich fahre im Alltag nur Sternenkreuzer und habe im Gegensatz zu Dir wohl mehr Glück . Ich hatte noch nie Probleme .
Gruss Ingo
08.11.2015 - 22:45
Ich konnte da nicht nein sagen,Magendruck
 !Gesehen  "meiner!"War ein Notverkauf wegen Platzmangel. Erstmal 2 Jahre dann schaun mer Mal was dann ist,Angela brauch demnächst auch noch ein Fahrzeug. Der 155 ist nach hinten dermaßen unübersichtlich  Kofferraum am besten gleich bis zum dach hochziehen...........
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87 Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000 Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998 "Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!
09.11.2015 - 09:07
Viel Glück Marcus
 Das mit dem AMG war mir eh unheimlich sei froh das der weiter is. LG Heinz 
09.11.2015 - 14:03
bretu2 schrieb:... Wieder bei Alfa gelandet ...... glückwunsch, optimaler kanns kaum laufen, hab auch drei, was fürn motor im 155 ? ![[Bild: 08.gif]](http://www.lmort.de/sm/im/08.gif)
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... sundowner anyone ?
09.11.2015 - 17:51
och... wäre Arbeit für dich gewesen,der ganze Kopf ist bearbeitet auch die Kolben
! (Alle!).Ist ein 2.0 mit eingetragenen 220Ps muß leider die teure Bremboanlage fahren sonst Hätte der Tüv beim Vorbesitzer nein gesagt nach dem Umbau. Sind geschlitzte Scheiben drauf,aber das H&R Fahrwerk macht richtig Laune,liegt wie eine Betonplatte. Motor hat nach Überholung u.Umbau ca.43.000 runter. Alles mit Rechnung für 6210€
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87 Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000 Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998 "Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!
... brembo hab ich im bus, mit ebc discs und red stuff, ist wie ankern
 ... wenns kein integrale ist, ist die leistung völlig utopisch, 110ps/l liefert der olle ts selbst mit guten arias kolben höchstens ein einziges mal ab
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... sundowner anyone ?
Ein Ts 16v 2.0 hat 150 der hier "hatte" 190 Serienpferdchen und krabbelt auf 4 Pfoten.
Ist der Integrale von Alfa ist ein Q4. EBC`s sind auch drauf,diese Kombination ist echt gut für den Wagen brauchste auch nen Anker muß mich aber erst mal rantasten der verschaft sich ne Menge Respekt,rote Drehzahl geht bei 7000 los,ist schon geil! Was definitiv zu heftig ist das mann den Wagen gediegen im 2 Gang anfahren kann als wäre es der erste Gang! Der Winter kann Kommen da gibt es bestimmt keine Winterdepression! 
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87 Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000 Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998 "Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank! Gelassenheit schrieb:Hallo Marcus, Hallo Holger,hatte mal nen 1300er Junior,von den Fahrzeugen bin ich lange weg und würde auch keinen mehr kaufen. Der in deinem Link ist schon "der Grössere" den 2000 bin ich schon von einem Bekannten gefahren,mit der Leistung Spaß pur! Der 1750 ist schon recht selten!
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87 Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000 Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998 "Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank! bretu2 schrieb:... rote Drehzahl geht bei 7000 los ...... rev limiter kommt zum glück bei 6700, bei 6000 wär besser bretu2 schrieb:Meinen 155 werde ich dreschen bis er übern Jordan ist nur Leider ist der Fiatmist extrem robust!... lass das lieber, sonst is der integrale spass ganz schnell vorbei, is auch nicht nötig, ab 5 krpm geht die torque kurve rapide runter und der ps peak liegt auch irgendwo zwischen 5000 und 6000 rum
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... sundowner anyone ? |
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