06.07.2011 - 08:31
Danke Francis, ist soweit alles logisch, Beläge, Dämpfer, auch Reifen auf einer Achse. Allerdings muss ich zugeben, dass ich bisher immer nur den defekten Sattel getauscht habe. Auf dem Prüfstand war bisher nie irgendein grösserer Unterschied zu sehen, bei Neufahrzeugen bremsen auch nicht alle Räder gleich. Allerdings macht es schon Sinn, wenn in einer Werkstatt beide Sättel getauscht werden, sonst steht der Kunde evtl nach ein paar Tagen wieder da, diesmal mit dem anderen festen Sattel...