Maserati verlängert Produktionsstopp um weitere 6 Wochen!
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Maserati verlängert Produktionsstopp um weitere 6 Wochen!
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11.02.2016 - 16:02
cavaradossi schrieb:... niemand ist interessiert an seinen Ergüssen ...... ich schon  ... und ich kann erkennen, dass viele hier den gedanken maserati immer noch nicht verstehen
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... sundowner anyone ?
11.02.2016 - 16:12
pinocchio schrieb:...... Was ich so höre ist, dass der Ghibil seine Kunde durchaus zu begeistern weiß und technisch weitgehend unauffällig / problemlos ist. Einfache Formel: Da hast Du vielleicht Recht Peter mit dieser Formel auch beim Ghibli, aber ich habe den Eindruck, daß es zuwenige "zufriedene Interessenten" dafür gibt die dann auc zu Kunden werden und das scheint dann doch an den Inhalten zu liegen. Was sa so in verschiedenen Foren liest, scheint für viele ein dicker Minuspunkt die mangelnde Aktualität im Bereich Elektronik/Navigation/Kommunikation zu sein wo der Ghibli wohl dicke Defizite im Vergleich zu anderen Business Tools hat. Ich kanns nicht beurteilen weil ich persönlich für das alles absolut nichts überhabe, folglich auch in Autos die drin haben nicht nutze, aber gerade in so Elektronik-Spielereien verliebten Märkten wie China kann das halt schon ein Nachteil sein und da sind wir wieder an dem Punkt, wo man die Frage stellen muß, ob Maserati in dem Segment wo sowas wichtig ist, richtig angesiedelt ist unter der Randbedingung, daß man diese Techniken ganz offensichtlich nicht beherrscht bzw. sie sich nicht leisten kann zu entwickeln (wahrscheinlich eher letzteres) wie aktuell erforderlich. Das wird wohl auch für den fahr-/autotechnisch sicher brillianten Levante die Nagelprobe werden; wenn man in der Ecke nicht bald nachlegen kann bei Maserati, fürchte ich wird auch der wieder ein Strohfeuer werden. Ciao Integrale
11.02.2016 - 16:14
Hallo Gemeinde,
anbei aus'm Netz von gestern: http://presseservice.pressrelations.de/p...99433.html Und lasst mir den Heinz wie er ist. Er ist (eigentlich  ) eine Seele von Mensch  ! VG  !//René
Hallo Cavaradossi,
Neo heißt Heinz und Heinz ist anderst. Heinz mag alte Autos und fährt sie auch mit Begeisterung im Winter. Wenn Heinz mal sein Auto poliert, nutzt er kein swizol. Er nimmt dazu Polierwatte und eine Versiegelung aus dem 5 Liter Kanister, die er 1980 bei Eingang zur Vererama gekauft hat. Heinz ist einfach anderst. Heinz ist derbe, Heinz haut auf den Klotz. Ich kenne Heinz nicht persönlich, dafür habe ich ihn hier im Forum über viele Jahre "kennen gelernt". Heinz ist Maseratisti durch und durch. Er ist so gar nicht mainstream, dafür authentisch. Ich kann nicht erklären wieso, aber Heinz erinnert mich an Troubadix ... Ich mag Heinz, weil Heinz eben Heinz ist. Der Markus ist ganz ähnlich  ....Nicht jeder kennt jeden hier im Forum, aber mit den Jahren hat man dann doch viele kennengelernt. Bei aller Verschiedenheit eint uns die Liebe zur Marke. Und wenn mal einer - so wie eben halt Heinz - ungeschickt formuliert, dann sollten wir ihn nicht gleich über Bord werfen. Viele Grüße Peter P.S.: Und dass es nicht untergeht: Heinz mag keine neuen Autos. Muss er ja auch nicht, denn er lebt ja auch nicht davon (kleiner Insider....)
Oben Ohne schrieb:Hallo Gemeinde, Und wieviele von den Januar Zulassungen sind Händlerzulassungen? In dem tollen Pop-Up Store (was popt da eigentlich hoch??) am Odeonsplatz stehen jedenfalls seit der Eröffnung (also bald 4 Monate jetzt) der gleiche weiße Ghibli und schwarze QP VI drin, ganz so hoch scheint jetzt die Umschlagszahl auch wieder nicht zu sein. Ciao Integrale
11.02.2016 - 17:08
Da es hier diverse Fans der Fäkalsprache gibt, möchte ich mit einem
herzhaften Götzzitat an Neo und xchris aus diesem Forum verabschieden Hat grossen Spass gemacht Bitte ME mich abzumelden
11.02.2016 - 18:38
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Was sa so in verschiedenen Foren liest, scheint für viele ein dicker Minuspunkt die mangelnde Aktualität im Bereich Elektronik/Navigation/Kommunikation zu sein wo der Ghibli wohl dicke Defizite im Vergleich zu anderen Business Tools hat. Ich kanns nicht beurteilen weil ich persönlich für das alles absolut nichts überhabe,...... Das wird wohl auch für den fahr-/autotechnisch sicher brillianten Levante die Nagelprobe werden; wenn man in der Ecke nicht bald nachlegen kann bei Maserati, fürchte ich wird auch der wieder ein Strohfeuer werden. Ciao Integrale [/quote] Ciao Integrale, du triffst schon ziemlich gut den Nagel auf den Kopf. Dieses Segement dominiert offensichtlich die Schlacht um den Kunden. Nicht mehr "Was haddda", sondern "Was kanner"!! "Internet? - Kanner, Verkehrzeichenerkennung? - Kanner, Distronic? - Kanner, WLAN? -Kanner, Autonom Fahren? Kanner theoretisch, braucht nur einen Software Update, usw. usw. usw. Ob das jeder immer nutzt und wirklich braucht? Anderseits habe ich heute gelesen, dass sich die Automobilindustrie in den nächsten 5 Jahren mehr verändern wird als in den zurückliegenden 50 Jahren. Wohl dem Hersteller, der die Investitionskraft dazu besitzt und zur richtigen Zeit auf`s richtige Pferd setzt. „If a trend becomes obvious – you are too late.“ ..... naja, das führt jetzt alles zu weit. Du hast schon recht Integrale, da kann, ach was da muss einem Angst und Bange werden. Viele Grüsse Peter
11.02.2016 - 18:53
cavaradossi schrieb:Da es hier diverse Fans der Fäkalsprache gibt, möchte ich mit einem xchris schrieb:... oh mann, gruss an den kindergarten
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... sundowner anyone ?
11.02.2016 - 19:04
...seit halt net so empfindlich...is doch nix passiert!
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
11.02.2016 - 19:14
copcograu schrieb:...seit halt net so empfindlich...is doch nix passiert! Sehe ich im übrigen auch so! Und ja, Heinz ist Heinz, und das ist auch gut so. Zum Glück sind wir alle verschieden, sonst wäre es ja irgendwie auch langweilig...... Ob neu oder alt ist auch egal, wie war das noch halb voll oder halb leer......  Gruß Rossi
Wo ist eigentlich die Signatur.....?
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