Die MyBB-Forensoftware und somit auch "Das deutsche Maserati - Forum" nutzt Cookies
Das deutsche Maserati - Forum verwendet Cookies aus funktionellen Gründen der MyBB-Forensoftware welche für eine korrekte Forenfunktion unabdinglich sind. Insbesondere um Deine Login-Informationen zu speichern wenn Du registriert bist und Deinen letzten Besuch wenn Du es nicht bist. Cookies von Das deutsche Maserati - Forum speichern auch die spezifischen Themen, die Du gelesen hast und wann diese zum letzten Mal gelesen wurden.

Cookies sind kleine Textdokumente, welche auf Deinem Computer gespeichert werden. Die von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies können nur auf dieser Website verwendet werden und stellen in keinster Weise ein Sicherheitsrisiko dar.

Bitte teile uns durch untenstehende Auswahl mit, ob Du die Cookies von Das deutsche Maserati - Forum akzeptierst oder ablehnst.
Um alle von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies zu löschen (Grundeinstellung herstellen) bitte hier klicken.

Nachstehend die Auflistung der bei Das deutsche Maserati - Forum verwendeten Cookies sowie deren Bedeutung.


Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass Dir diese Frage erneut gestellt wird.
Hallo Gast
Das Maserati-Forum wurde im Okober 2020 von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Aktualisierung nicht korrekt mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
vielleicht sicherheitsrelevant
#1
Hallo!
Vielleicht interessant/relevant aus anderen Foren:
Problem (Bruch) mit dem unteren Dreieckquerlenker des
3500 und 4200;

http://www.maseratilife.com/forums/coupe...pics/52866 

http://www.sportsmaserati.com/showthread...05-Warning 

lg
FrankieS
... was sonst? ...
Zitieren
#2
Oh ha,

heikles Problem, betrifft aber nur die vordere Achse, wie ich gelesen habe? (Schön, dass meiner die hinteren erneuert bekommen hat)
Kann leider die Fotos nicht einsehen, hat hier schon jemand solche Erfahrungen gemacht?

Grüße

G
Zitieren
#3
Oha, ich habe das jetzt auch mal gelesen (in GB reden die sich gerade die Köpfe heiß und erwägen, es der Verkehrsbehörde zu melden).
Das ist wirklich heikel - und hinterlässt ein ungutes Gefühl. Mein Auto befindet sich allerdings gerade im Winterlager und ich kann es nicht überprüfen.
Irgendjemand hier, der bei seinem die Chance zur Prüfung hat?
________________
Gruß aus Hamburg
Timm
Zitieren
#4
Sorry,
aber das ist NICHT "vielleicht sicherheitsrelevant" sondern mehr als SCARY Scared!

Als Saisonkennzeichenfahrer (und Diva derzeit in der Werkstatt) kommt das Thema erst ab März auf mich zu.
Gibt es da kein Statement/Rückruf von Maserati Deutschland!?

VG Smilie-blumen!
//René
Zitieren
#5
Ich habe die Foreneinträge tlw. überflogen und halte die Darstellung nicht für gehypte Internetmärchen.
Soweit ich verstanden habe,
- sind die Coupé/ Spyder (3200, 4200, Gransport) betroffen
- geht es um Rissbildung im Bereich der Gußnaht beim Auge der Querlenker Vorderachse (Neuteil je ca. 1200€)
- scheint Maserati das Problem nicht unbekannt zu sein, da es bereits Teile mit neuerem Konstruktionsstand gibt (jedoch sind scheinbar auch noch die alten Versionen im Ersatzteilumlauf); und gab es nicht einen ähnlich gelagerten Rückruf beim QP V?
- wird in UK erwogen, die Verkehrsbehörde einzuschalten und/ oder Maserati UK zum Handeln aufzufordern

Fazit: Bei den hier in D gefahrenen Geschwindigkeiten IST es aus meiner Sicht SICHERHEITSRELEVANT.

Frage: Hat von Euch jemand praxisrelevante Erfahrung gemacht? (aus Werkstatt- oder Kundensicht)

Oder vielleicht direkter... @Yannick: Gibt es seitens Maserati eine Kenntnis/ Reaktion zur Sachlage?

(Falls ich hier etwas fehlerhaft zusammengefasst habe, bitte um Korrektur.)
Grüße
- T-axle -

Signatur in noch Arbeit
Zitieren
#6
...beim QP V waren es die hinteren Spurstangen ( es hieß wegen Korrosion ?)
Grüße Uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
Zitieren
#7
Hatte hier schon mal jemand dieses Problem mit dem gebrochenen Querlenker?
Grüße Stefan
Zitieren
#8
Ich werden meine mal am Wochenende in Augenschein nehmen..
Zitieren
#9
Denkst Du man sieht es im eingebauten Zustand?
Yannick, hattest Du das schon mal?
Grüße Stefan
Zitieren
#10
Glaube in der engl. Diskussion steht irgendwo, daß man in eingebautem Zustand nichts erkennen kann. Würde es Sinn machen, da mal bei Maserati Deutschland nachzufragen ob ihnen das Thema bekannt ist und wie sie eventl. Damit umgehen wollen? Mal von der Kostenfrage (Herstellerhaftung, Kulanz oder jeder Eigner selbst)völlig abgesehen, würde mich schon interessieren, ob wir da alle eine tickende Zeitbombe haben.

Ciao
Integrale
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste