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Tipp für klebrige Knöpfe im 4200 / Grandsport
#11
mbr schrieb:Hi all

Ich habe gerade am Wochenende die 2 Taster und die Fensterheber-Wippen in der Frontkonsole einer Generalüberholung unterzogen.  Ich habe mich nach reiflicher Überlegung auch entschieden, die Beschichtung einfach zu entfernen. Da Bremsenreiniger, Aceton oder Nitro definitiv keine Kunststoff-Freunde sind, habe ich mich für einen handelsüblichen Glasreiniger (Ajax) entschieden. Löst die Beschichtung wunderbar an und man kann sie mit wenig Krafteinsatz abrubbeln. Wenn die Beschichtung während des abrubbelns wieder anzieht einfach nochmal ein paar Tropfen von dem Glasreiniger drauf geben.

Meiner Meinung nach muten die Knöpfe nach dem Entfernen der Beschichtung nicht weniger griffig oder hochwertig an als im neuen Zustand. In jedem Fall aber viel besser als wenn sie so "sticky" geworden sind. Ich werde diese Prozedur in Kürze auch noch für die Taster in der Mittelkonsole durchführen. Die anderen beschichteten Teile (Luftauslässe usw) sind bei mir momentan noch nicht sticky und bleiben vorerst wie gehabt.

Greets
mbr

PS: Das Thema an sich gab es auch schon hier:
https://maserati-forum.de/showthread.php?tid=4700
https://maserati-forum.de/showthread.php?tid=5319
Das klingt ja richtig super und vom Aufwand her vertretbar. Hast Du Fotos, wie es jetzt aussieht?
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Gruß aus Hamburg
Timm
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#12
Ich kann gern bei Gelegenheit mal eines machen. Allerdings wird man darauf kaum einen Unterschied zum Neuzustand sehen, weil es optisch keinen gibt. Nur beim Anfassen kann man, wenn man es weiss, spüren das die Tasten keine weiche Schicht mehr drauf haben.

Greets
mbr
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Ein Auto kann Mann nicht wie eine Frau behandeln. Ein Auto braucht Liebe!

Maserati Coupe Gransport 2005, silber
Mercedes CLA Shooting Brake 2018, schwarz

History:
Alfa Romeo 156 GTA SW 2003
Lancia Delta HPE HF 1998
Fiat Punto S 1994




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#13
Habe ich mit meinen drei Klima-Drehschaltern ebenfalls so gemacht. Funktioniert bestens.

Jetzt sind noch die Fensterheber-Schalter und die untere Knopf-Konsole (unter dem Radio) dran.

By the way: Beim Radio habe ich die Drehknöpfe einfach getauscht, ging am effizientesten.
Beste Grüsse
Flueck

1999er Maserati 3200 GT Azzurro Argentina
2007er Alfa Romeo 159 3.2 TI Q4
2013er Alpina B3 Touring
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#14
Vielleicht hilft Euch das ja weiter: Ein Innenreiniger von Würth , der hat es bei mir gemacht.

Der Zustand meiner Softlack-Flächen war allerdings auch noch recht gut, nur hat es angefangen zu kleben. Nach einer Google Suche bin ich auf das Produkt von Würth gestoßen und habe es gestern ausprobiert. Funktioniert 1A.

Entgegen der Anleitung auf der Sprühflasche habe ich ein Mikrofasertuch eingesprüht und damit die Flächen abgewischt. Wenn der erste Versuch nicht funktioniert hat, einfach nochmal mit dem Reiniger tränken.

Danach feucht nachwischen - alles prima.

[Bild: Armaturen1.jpg] [Bild: Armaturen2.jpg]
[Bild: Armaturen3.jpg] [Bild: Armaturen4.jpg]

Ach so - mein Auto ist ein Quattroporte von 2004 mit derzeit ~ 190.000 km
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