Hallo,#
wer kann hier einen Tipp geben. habe bei meinem Masi 3200 Error aufleuchten. Habe in der Werkstatt (Maserati nicht Hinterhof) alles überprüft, Stellmotoren, Neigungssensor , Armatur ausgebaut und andere rein, Alles geht nur die Lampe ist an. Zwischen drin geht sie mal wieder aus und dann nach dem nächsten Start wieder zu erscheinen. Auch das "Auslesen" hat nichts gebracht. Funktionieren tut alles.
Hat jemand auch noch so was und hat einen Tipp.
Gruß Hannes
HI Hannes!
Sehr interessant - habe das selbe Problem und ignoriere es seit einem halben Jahr! ;-)
Gruss
Gerd
Wenn die Lampe nach dem Start angeht , ist beim Selbsttest ein Fehler aufgetreten.
Merkwürdig ist nur das kein Fehler hinterlegt ist, die Fehler sollten permanent gespeichert sein, auch wenn die Lampe ausgeht.
Trenn doch mal alle Stecker der Dämpfer und nimm ein bisschen Kontaktspray , das wäre das erste
was ich versuchen würde.
Beste Grüße Frank
Gemeinsames Leid ist halbes Leid
Gerd. Ist ja schön das ich mit solchen Fehlern nicht alleine bin.Das mit dem Kontaktspray mach ich noch. Sollte der Frank rechthaben? Wär fast zu einfach.
Gruß Hannes
Männer vergesst es...
ich sage euch es ist das Steuergerät fürs Kombiinstrument...
hatte drei Fahrzeuge da, immer selbe....
Ja das Problem hab ich auch. Bei mir wechseln sich auch ab und zu Oil level und Erro ab. Quasi Discomodus.
Nach mehrmaligen Check ist es wohl die Platine, ein Wackelkontakt oder was auch immer.
Jedenfalls hat er genug Öl und auch sonst passt alles. Mehr muss ich nicht wissen ;-)
Ich hatte mal das Problem dass an einem Stoßdämpfer die Stellschraube (vermutlich wegen Korrossion) schwergängig war. Der angeschlossene Stellmotor hat dann sporadisch den Selbsttest als ok geprüft oder es kam die ERROR-Meldung im Kombi.
Also am besten mal die Stellmotoren abziehen und die Verstellschrauben auf Leichtgängigkeit prüfen...
Hallo zusammen, jetzt hat es auch mich (3200gt, 2001, 60000km) erwischt.
Habe mir zwei neue Pirellis vorne aufziehen lassen, weil die jetzt schon zehn Jahre alt waren.
10 Kilometer danach: Error, ging auch nicht mehr aus. Der Wagen liegt sehr gut auf der Strasse, ich kann mit der Sport-Taste aber keinen Unterschied mehr feststellen.
Habe das elektronische Fahrwerk in meiner Lieblingswerkstatt überprüfen lassen (ohne Tester): Stellmotoren offenbar OK, Selbsttest funktioniert, alle Kontakte und Sicherungen überprüft. Leider ist Error immer noch an...
Bin dann zu Maserati Bielefeld gefahren (die haben den SD Tester); der Tester zeigt einen defekten Aktuator vorne links an.
Bauteil kostet 1000 Euro, wird bestellt... werde wieder berichten
Mein Ghibli SQ4 läuft dafür (noch) fehlerfrei (2015, 25000km)...
Erstmal den Actuator ausbauen. Es kann sein dass die Verstellschraube gebrochen ist.
Kostet 20€
Dann kann die Verstellung im Aktuator gebrochen sein.
Kann man auch richten.
Zumindest abgebaut hätt ich ihn und ihn mit dem Handy beim Selbsttest gefilmt falls keine 2. Person zur Hand.
Zumindest kannst du den defekten Actuator reparieren und als Reserve behalten.
...danke für den Tipp.
Nach Aussage der Werkstatt sind die Stellschrauben nicht korrodiert oder festsitzend und auch nicht gebrochen.
Die können mir jetzt natürlich alles erzählen. Ich lasse mir den alten Actuator mitgeben, vielleicht kann ich den noch verkaufen, falls er doch noch heile ist. Das müsste man dann allerdings überprüfen, wenn das überhaupt geht...