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Thema: Maserati Quattroporte zu verschenken
Beitrag: RE: Maserati Quattroporte zu verschenken
henry le schrieb:
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das tattoo würde ich gern mal sehen! :)
auch gern per p.n. :)
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Vielleicht hat er den Dreizack auf der Nudel ... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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4.613 |
30.10.2013 - 20:41 |
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Thema: Suche Clip für Abdeckung im Motorraum rechts und links
Beitrag: RE: Suche Clip für Abdeckung im Motorraum rechts u...
...vielleicht bei einem Maserati Vertragspartner? |
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gtajunior |
Suche / Biete Teile oder Fahrzeuge
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895 |
21.10.2013 - 22:24 |
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Thema: QP Lackierung
Beitrag: RE: QP Lackierung
Meister le Henry .
Da muss ich Dir aber leider widersprechen. Selbst bei den deutschen Premium Herstellern sieht man unterschiedliche Lackschattierungen zwischen Metall und Kunststoff Bereichen. Schau... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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3.588 |
14.10.2013 - 18:54 |
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Thema: ROTER UND BLAUER MOTOR
Beitrag: RE: ROTER UND BLAUER MOTOR
Ja TSS klingt gut. Wenn ich bedenke , dass bei Lamborghini ein Countach und selbst ein Diablo keine Trockensumpf Schmierung hatten.. Na ja . Und zumindest ein Diablo geht um einiges flotter um die Eck... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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5.385 |
02.10.2013 - 20:26 |
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Thema: ROTER UND BLAUER MOTOR
Beitrag: RE: ROTER UND BLAUER MOTOR
...ja sicher fährt der QP sensationell für so einen 5m /2t Kreuzer. Aber ich wette, dass kein QP Fahrer im Fahrverhalten Unterschiede zwischen Trockensumpf und Nasssumpf im alltäglichen Straßenverkehr... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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5.385 |
02.10.2013 - 20:04 |
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Thema: ROTER UND BLAUER MOTOR
Beitrag: RE: ROTER UND BLAUER MOTOR
und ich bin mir ziemlich sicher, daß keiner der hier anwesenden QP Fahrer im normalen Straßenverkehr auch nur annähernd die Vorzüge der Trockensumpfschmierung im Vergleich zum Nass-Sumpf auskosten kan... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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5.385 |
01.10.2013 - 18:09 |
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Thema: qp5 led tür permanent rot
Beitrag: RE: qp5 led tür permanent rot
Das Problem hatte ich mit der Bedieneinheit in der Beifahrertür.. Schalter total korrodiert. Stand wohl beim Vorbesitzer mal unter Wasser..... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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1.555 |
25.09.2013 - 19:28 |
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Thema: Duo Select Getriebe
Beitrag: RE: Duo Select Getriebe
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gtajunior |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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5.299 |
16.09.2013 - 16:21 |
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Thema: Duo Select Getriebe
Beitrag: RE: Duo Select Getriebe
henry le schrieb:
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...gtajunior.. du schreibst es gibt besseres öl. was ist an anderem öl besser? ist ein austausch sinnvoll?
grüße, henry
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wir verwenden schon seit mehreren Jahren das CASTR... |
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gtajunior |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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5.299 |
16.09.2013 - 14:40 |
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Thema: Duo Select Getriebe
Beitrag: RE: Duo Select Getriebe
MM_Yannick schrieb:
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1. F1 Öl = Tutela CS Speed
2. Kontrollschraube Getriebeöl = rechts am Getriebe hinter Auspuffhalter
3. Leerlaufgeht oftmals von selbst schon rein
4. Gar nicht leider. Das TP... |
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gtajunior |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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5.299 |
15.09.2013 - 21:11 |
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Thema: Duo Select Getriebe
Beitrag: RE: Duo Select Getriebe
...Getriebeöl riecht etwas streng.. Das Hydrauliköl der Duoselect ist fast geruchlos |
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gtajunior |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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5.299 |
15.09.2013 - 19:34 |
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Thema: Lautes Geräusch am Tankdeckel
Beitrag: RE: Lautes Geräusch am Tankdeckel
michael.sch schrieb:
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Habe wie oben schon geschrieben die neu Tankdeckelausführung.
Es sieht so aus, das der Tankdeckel ein Unterdruckventil eingebaut hat.
Habe es mit dem Mund getestet (gesaugt)... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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6.405 |
15.09.2013 - 17:39 |
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Thema: KH Kalbfell
Beitrag: KH Kalbfell
Der Ex-CEO von Maserati, Karlheinz Kalbfell, ist am Samstag bei einem Oldtimer Rennen für historische Motorräder tödlich verunglückt. |
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gtajunior |
Allgemeines
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18.08.2013 - 15:41 |
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Thema: coming home beim qp5 ???
Beitrag: RE: coming home beim qp5 ???
....Mann muss auf die FFB zweimal draufdrücken, dann gibt's Licht...steht auch in der Betriebsanleitung.
Das hat mit der Cominghome Funktion über den Fernlichthebel nix zu tun. |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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26.07.2013 - 17:17 |
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Thema: Unterschiede Douselect 2004-2008
Beitrag: RE: Unterschiede Douselect 2004-2008
Philippe schrieb:
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Ok, danke! :)
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Bitte.bitte. |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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5.731 |
25.06.2013 - 21:58 |
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Thema: Unterschiede Douselect 2004-2008
Beitrag: RE: Unterschiede Douselect 2004-2008
Die Schaltzeiten sind beim GTA etwas länger. Ist auch besser fürs Getriebe und Differential .das ist sowieso unterdimensioniert bei den 3,2 er GTA. Wenn das System anständig kalibriert ist, finde ich ... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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5.731 |
25.06.2013 - 21:53 |
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Thema: Unterschiede Douselect 2004-2008
Beitrag: RE: Unterschiede Douselect 2004-2008
...ich lese keine Betriebsanleitungen. Aber selbst in den Alfa Reparatur Anleitungen und Service Anweisungen steht davon nichts. Und die kenne ich gut. |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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5.731 |
25.06.2013 - 21:22 |
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Thema: Unterschiede Douselect 2004-2008
Beitrag: RE: Unterschiede Douselect 2004-2008
Das Überspringen eines Ganges geht bei jedem Alfa Selespeed. Auch bei Deinem..glaub's mir.
Hatte schon ein paar unter meinen Händen .warum wird Dir abgeraten? Alles dummes Zeug. |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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5.731 |
25.06.2013 - 21:16 |
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Thema: Unterschiede Douselect 2004-2008
Beitrag: RE: Unterschiede Douselect 2004-2008
Ein ganz normales 6-Gang Zahnrad Schaltgetriebe mit Schaltmuffen. Ist zu 95% identisch zum GTAHandschalter. Beim Selespeed wird lediglich der Schalt und Kuppelvorgang elektrohydraulisch unterstützt . ... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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5.731 |
25.06.2013 - 20:57 |
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Thema: Unterschiede Douselect 2004-2008
Beitrag: RE: Unterschiede Douselect 2004-2008
Philippe schrieb:
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Ich kenne die Charakteristik von sequentiellen Getriebe, da ich einen Alfa 147 GTA als "Lastesel" mit Selespeed Getriebe besitze. Dieses ist jedoch nicht sooo prickelnd, da die S... |
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gtajunior |
4200, GT, Spyder und QP V
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25.06.2013 - 18:59 |