Ausrücklager und Kupplung für 4200 Schalter - Bezugsquellen?

[Bella Macchina]

Servus Giovanni,
erstmal Gruß an die Familie .....
ich hoffe ...Deine Fragen zum Kupplungstausch (Handschalter) hiermit ....zu Deiner Zufriedenheit ...beantworten zu können ...
Die Reparatur war deswegen nötig:
nach dem Erwerb meines 4200GT meinte ich, ich müsste jedesmal schalten wie ein Rennfahrer . . . der linke Fuß war nicht so schnell wie die rechte Hand .... bei 80.000km bekam ich die Quittung .....und fuhr deshalb ... wie immer ....vertrauensvoll zur Fa. Ebersoldt ....die mir zum Kupplungstausch rieten, um Folgeschäden zu vermeiden ....Fa. Ebersoldt hat den Tausch zu meiner vollsten Zufriedenheit und zu einem ...durchaus annehmbaren Preis erledigt ..
P.S. Du weißt doch, wenn man Zahnschmerzen hat, geht man zum Zahnarzt .... und nicht zum Urologen .....
Servus
Josef

[Giovanni]

Guten Morgen Josef,
vielen Dank für die Grüße und Deine Antwort.
Ich hatte bereits die Firma Ebersoldt, auch nach Gesprächen mit Dir, in Erwägung gezogen. Meine Kupplung ist eigentlich bei KM-Stand 52000 noch ganz OK. Ich habe keinerlei Probleme beim Schalten. Die Geräusche im Stand (Leerlaufrasseln) machen mir etwas Sorgen. Beim Kauf 2011 und 29000km war das Geräusch in abgeschwächter Form bereits gelegentlich zu hören, wurde jedoch vom Verkäufer (Hr. Brandt Meerautomobile) als normal bezeichnet.
Um, wie Du sagst Folgeschäden zu vermeiden, werde ich bei Gelegenheit bei Ebersoldt mal anrufen, auch wenn der Weg nach Neustadt von Warburg etwas weit ist, aber das fährst Du ja locker ein einem Tag hin und zurück. :))))
Danke auch für die Kostenzusammenstellung, das ist auf jeden Fall sehr fair.
Ganz liebe Grüße an Mirko und ein schönes Wochenende.
Johannes

[Alex P.]

Wie gesagt, im Leerlauf ohne getretende Kupplung läuft noch einiges mehr mit als nur die Kupplung selber, transaxle, Getriebe im Leerlauf etc ...

Geräusche sind dabei normal

[TB!]

So, jetzt habe ich auch noch NOVA in Essen angefragt. Die hatten vor einigen Jahren eine Kupplungsplatte meines alten Ferrari für 250,- EUR mit neuen Belägen versehen. Das kostet für den Maserati etwa gleichviel.