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Thema: Quattroporte IV Windschutzscheibe
Beitrag: RE: Quattroporte IV Windschutzscheibe
| Hi,
Diese Fa. ist mir auch schon untergekommen, haben viele Teile für alle Masis, leider ist die Preisgestaltung etwas merkwürdig, habe wg. der Scheibe auch nachgefragt, doch liegt der Preis jetzt ... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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03.09.2009 - 21:32 |
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Thema: Kupplung Biturbo
Beitrag: RE: Kupplung Biturbo
| Hi Maseratifan,
ein Tip zum Entlüften:
E. ist häufig (d.h. in der Regel) gar nicht nötig, durch mehrfaches betätigen der Kupplung entlüftet sich das System selbständig!! Habe das selbst etwa 5-6mal... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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10.03.2009 - 12:45 |
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Thema: Ein neuer, alter Quattroporte IV
Beitrag: RE: Ein neuer, alter Quattroporte IV
| Hi Spensman,
die 3€(Drei!!! EURO!!) pro Km mußt du mir mal vorrechnen!
Meine Rechnung:
Ca o,20 € Sprit/Km+0,10€ Steuer und Versicherung ergibt 0,30€ pro gef. Km.
Bleiben für Wartung und Re... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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14.841 |
30.12.2008 - 17:22 |
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Thema: Ein neuer, alter Quattroporte IV
Beitrag: RE: Ein neuer, alter Quattroporte IV
| Hi Amadeus,
ich weiß zwar nicht ,wie weit Du mit Deine Bemühungen gekommen bist, aber ich habe noch einen QP 2,8 (Erstzulassung 10/98, nach-weisbar 41500Km gelaufen)den ich aus Platz- und Kostengrü... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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37 |
14.841 |
17.12.2008 - 22:06 |
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Thema: kauf eines 430 3v
Beitrag: RE: kauf eines 430 3v
| Hi Maso,
habe bis vor einigen Monaten einen 430/3v gefahren, ca. 30000 Km. Hat jetzt etwa 90000 drauf, nie Probleme, (bis auf die Klimaanlage/Heizung, der Lüfter ist von Anfang an defekt gewesen). I... |
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kalles-kelle |
Allgemeines
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6.427 |
21.04.2008 - 22:51 |
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Thema: Elek. Fahrwerk/Stoßdämpfer QP IV
Beitrag: RE: Elek. Fahrwerk/Stoßdämpfer QP IV
| Hi Maseratis,
Vorsicht bei den Felgen vom Alfa 166!! Haben die falsche Einpresstiefe, können nur mit Spurverbreiterung gefahren werden!!
mfg Kalle |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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5.527 |
18.03.2008 - 13:15 |
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Thema: kupplung - tritt ins leere
Beitrag: RE: kupplung - tritt ins leere
| Hi Olli,
das sieht mir ganz nach Nehmerzylinder aus, die beiden D.-Gummies dürften hin sein! Sind zwar nur Centartikel, aber die Reparatur hat es in sich, meine Werkstatt (ein SUPERBastler KFZ-Meis... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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7.025 |
08.03.2008 - 19:17 |
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Thema: 222E
Beitrag: RE: 222E
| Habe einen (jetzt stillgelegten) 430, 2,8/18V 3 Jahre gefahren, Verbrauch zwischen 9,5!! und 27L! Die 9,5L habe ich im Urlaub gebraucht, Fahrz. war optimal eingestellt. Habe dann im Urlaub dran rumges... |
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kalles-kelle |
Mein Maserati und Ich
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2.072 |
07.02.2008 - 21:47 |
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Thema: 430-vor- und nachteile
Beitrag: RE: 430-vor- und nachteile
| Vielen Dank liebe Masaratis,
habe mich doch entschlossen einen "Neuen" zu kaufen, der 430 wird wohl doch von der Straße verschwinden, falls ihn nicht noch jemand rettet! Der Neue ist zwar von Ausse... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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21.12.2007 - 19:47 |
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Thema: Maserati-Schätz-Preise(lt. Gutachter)
Beitrag: RE: Maserati-Schätz-Preise(lt. Gutachter)
| Hi Zoki,
leider ist der Wagen schon weg, habe ihn komplett für 6700€ verkaufen müssen (wg. itl. Versicherung). Der vom Gutachter geschätzte Restwert betrug nur 3000€!!
mfg Kalle |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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1.395 |
29.11.2007 - 12:42 |
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Thema: 2,8 vs 2,0
Beitrag: RE: 2,8 vs 2,0
| Hi,
eine kleine Korrektur muss man Wohl anbringen, richtig muss eswohl heißen:
"Hubraum (== Drehmoment ) ist durch nichts zu ersetzen,außer noch mehr Hubraum (== Drehmoment)!! Ist keine Hubraum... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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10.821 |
16.11.2007 - 12:04 |
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Thema: 3200 GT-Italienimport
Beitrag: RE: 3200 GT-Italienimport
| Hi Laurin,
das war die Auskunft der Zulassungsbehörde und meines Gutachters, der Prüfer vom TÜV wollte keine Auskünfte geben! Dazu kommen ja noch die TÜV- und ASU-Kosteen. Aber 1000€ scheinen mir d... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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16.11.2007 - 11:25 |
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Thema: 3200 GT-Italienimport
Beitrag: RE: 3200 GT-Italienimport
| Hi,
habe vor etwa 8 Mon. einen 2,0QP in Rom gekauft, Du solltest zumindest etwas It. können, sonst bist Du ziemlich aufgeschmissen.
Mach mal mit Händen und Füßen klar,daß Du eine Probefahrt machen w... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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7.006 |
15.11.2007 - 21:50 |
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Thema: 430-vor- und nachteile
Beitrag: RE: 430-vor- und nachteile
| Fahre seit mehr als drei Jahren den 430 und bin begeistert! Praktisch unverwüstlich, kein messbarer Ölverbrauch, keine Reparaturen. Dabei wurde der 430 als Alltagsfahrzeug Sommer wie Winter gefahren. ... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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6.531 |
13.11.2007 - 21:34 |
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Thema: Frontscheibe f. QP430?
Beitrag: Frontscheibe f. QP430?
| Hat jemand eine Ahnung wo ich für meinen QP 430 eine neue (oder gebrauchte) Frontscheibe bekomme? Habe mir einen bösen Steinschlag (ohne Riss, aber leider im Sichtfeld) eingefangen. Die Scheibe darf j... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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28.10.2007 - 16:04 |
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Thema: Maserati-Schätz-Preise(lt. Gutachter)
Beitrag: Maserati-Schätz-Preise(lt. Gutachter)
| Hallo,
habe heute eine ganz besondere Frage: Kennt jemand die Originalpreise, bzw. die Preisunterschiede zwischen gleichalten V6/2,0 und V8/3,2?
Mein Problem: Wunderschöner M.2,0 aus 9/98 u. 70000K... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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23.10.2007 - 21:54 |
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Thema: Turbodefekt durch UNfall?
Beitrag: Turbodefekt durch UNfall?
| Habe vor kurzem einen schweren Unfall mit meinem 2,0l "normale" gehabt, danach rauchte der Mas., zunächst mäßig aber deutlich sichtbar, dann aber wie ein Nebelwerfer! Kann das am Heckschden liegen? De... |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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22.10.2007 - 16:27 |
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Thema: QP IV Fahrgestellnummern
Beitrag: RE: QP IV Fahrgestellnummern
| Pardon, es waren keine 190(das waren die 2,8 Evo´s), sondern 200 Stk. |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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6.629 |
22.10.2007 - 16:19 |
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Thema: QP IV Fahrgestellnummern
Beitrag: RE: QP IV Fahrgestellnummern
| Warum hat keiner bei Maserati nachgeschaut, die wissen es doch wohl genau: Zwischen 1998 und 2001 wurden 190 2,0 EVO´s gebaut!
Quelle:http://www.Maserati.com/jsp/carMonografiadettaglio.jsp |
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kalles-kelle |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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6.629 |
22.10.2007 - 16:08 |
