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Thema: Wo Kundendienst?
Beitrag: RE: Wo Kundendienst?
Da gerade der besagte Tester angesprochen wurde, ist dies das selbe Gerät mit der selben Software für Qp V und 4200? |
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MantisE87 |
Allgemeines
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31.05.2017 - 06:03 |
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Thema: OP4 springt nicht mehr an
Beitrag: RE: OP4 springt nicht mehr an
Da der Anlasser scheinbar die Quelle des Übels zu sein scheint, könntest du ihn mal mit 24V befeuern.
Einen Versuch wäre es doch wert. |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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04.02.2017 - 17:22 |
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Thema: Werkstatt im Raum Saarland
Beitrag: Werkstatt im Raum Saarland
Wo lassen die Saarländer ihren Maserati reparieren?
Ich frage, da ich in Geislautern/Völklingen eine kleine Werkstatt gesehen habe wo doch einige Maseratis standen.
Wollte mal lesen ob es schon Erf... |
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MantisE87 |
Allgemeines
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1.059 |
18.09.2016 - 18:34 |
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Thema: Versicherung für Quattroporte V
Beitrag: RE: Versicherung für Quattroporte V
Ich bin nicht aus dem versicherungsmetier, doch wie kommt es das in DE eine Versicherung für so Maserati so teuer ist?
Aus reiner Neugier, wie schaut es in Italien aus? |
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MantisE87 |
4200, GT, Spyder und QP V
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10.07.2016 - 01:54 |
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Thema: Sroßdämpfer QP 4,7 S
Beitrag: RE: Sroßdämpfer QP 4,7 S
Was hat dein Wagen bisher so Kosten verursacht?
Bei 105000 km würde mich das mal interessieren und ist der Qp so viel teurer als vergleichbare Fabrikate? |
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MantisE87 |
4200, GT, Spyder und QP V
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28.03.2016 - 22:08 |
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Thema: QP in Saarlouis
Beitrag: RE: QP in Saarlouis
Diesen Qp habe ich mir mal angesehen.
Kotflügel vorne Fahrerseite beginnt zu rosten, dort wo die Stoßstange beginnt, Richtung Radhaus.
Sind die hinteren Radhäuser bei allen gebördelt? Beim diesen... |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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23.03.2016 - 19:10 |
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Thema: Stoßdämpfer QP V
Beitrag: RE: Stoßdämpfer QP V
Es gab ja nur den Sport GT S ohne Skyhook meines Wissens.
Ist das Skyhook Fahrwerk so unsportlich das Maserati ein "gewöhnliches" oder sagen wir besser klassisches Fahrwerk einbauen musste?
Wie w... |
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MantisE87 |
4200, GT, Spyder und QP V
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03.10.2015 - 09:59 |
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Thema: 4200 GT Schalter probegefahren - ? - ! -
Beitrag: RE: 4200 GT Schalter probegefahren - ? - ! -
Ja ja schon traurig wenn man sein hart verdienten Wagen verstecken muss.:shoot5: |
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MantisE87 |
4200, GT, Spyder und QP V
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12.09.2013 - 15:57 |
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Thema: Maseratis aus Frankreich?
Beitrag: RE: Maseratis aus Frankreich?
Meinte allesamt.
Ok QP IV werden in FR ziemlich teuer inseriert aber sie gehen nicht weg.
Bei den Biturbos gibt es was in jeder Preisklasse.
Und die 3200 werde ziemlich günstig Angeboten, schauen a... |
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MantisE87 |
Allgemeines
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3.120 |
15.09.2012 - 11:24 |
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Thema: Maseratis aus Frankreich?
Beitrag: Maseratis aus Frankreich?
Guten morgen alle beisammen.
Hat sich noch niemand Gedanken gemacht Maseratis aus dem Land der Baguette und des Camembert zu kaufen?
Die Motoren werden dort auch selten an ihr Limit gebracht und e... |
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MantisE87 |
Allgemeines
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8 |
3.120 |
15.09.2012 - 09:43 |
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Thema: QP - "Tackern" bei warmen Motor
Beitrag: RE: QP - "Tackern" bei warmen Motor
Und wie schaut es nun aus?
Was war für das tackern verantwortlich? |
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MantisE87 |
4200, GT, Spyder und QP V
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2.054 |
24.08.2012 - 09:30 |
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Thema: Maserati und die Neider
Beitrag: RE: Maserati und die Neider
Wie schaut es bei den Qp IV Fahrern so aus? |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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02.07.2012 - 15:54 |
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Thema: Maserati und die Neider
Beitrag: Maserati und die Neider
Da die Bi-Turbos ja bekannt sind für ihr Understatement, (außer 3200GT:smokin:) wollte ich mal wissen wie es mit der Realität so aussieht.
Wie werden die Bi-Turbos in eurem Umfeld angesehen?
Bekommt... |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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29.06.2012 - 14:34 |
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Thema: Airbag abschalten beim QP4
Beitrag: RE: Airbag abschalten beim QP4
Er möchte ja nur seinen Fahrerairbag deaktivieren und wird dann das ihm unschöne Lenkrad beibehalten.
Ich finde das evo Lenkrad noch schlimmer als das der ersten Serie. |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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28.06.2012 - 20:08 |
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Thema: Wenn das kein Top-Biturbo ist
Beitrag: RE: Wenn das kein Top-Biturbo ist
Bei diesem QP wird ein Tempomat erwähnt.
An den Bildern kann ich aber nichts finden was auf einen Tempomaten schliesen lässt.
Wie sieht die Bedieneinheit überhaupt aus beim QP IV? |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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28.06.2012 - 14:36 |
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Thema: Wenn das kein Top-Biturbo ist
Beitrag: RE: Wenn das kein Top-Biturbo ist
Bonjour an das Super Forum.
Der Qp IV von eBay kommt aus der Strasbourger gegen.
Der Wagen steht schon seit mindestens 2 Jahren zum Verkauf. |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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21 |
6.236 |
27.06.2012 - 13:49 |
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Thema: Maserati 3200 GTA
Beitrag: RE: Maserati 3200 GTA
Ist das einstellen der ventile beim 3200er so komplieziert das nur profis ran gehen?
Kann man das nicht erlernen? |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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4.207 |
05.06.2011 - 23:00 |
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Thema: Eine Idee: Quattroporte 3.2 non-turbo Konversion
Beitrag: RE: Eine Idee: Quattroporte 3.2 non-turbo Konversi...
warum den kein v6 original motor?
der ist haltbarer als der v8
und hat die gewuenschte leistung |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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16.11.2010 - 23:47 |
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Thema: 3200gt kauf
Beitrag: RE: 3200gt kauf
ich wollte mal wissen ob die schaltsicheln beim GTA nur als option beim assetto corsa verfügbar waren oder auch beim normalen 3200 GT mit wandler? |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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08.04.2010 - 10:44 |
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Thema: 3200 GT Assetto Corsa
Beitrag: RE: 3200 GT Assetto Corsa
hatte jeder assetto corsa mit automatik getriebe diese schaltsicheln?
oder konnte man das bei jedem 3200GT mit automatikgetriebe mit ordern?
is eigentlich bekannt ob ein V8 bi turbo mit automatik ... |
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MantisE87 |
Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT
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12.11.2009 - 20:41 |